خط جولدن باس

Montreux – Zweisimmen – Interlaken – Lucerne

غتين، وثلاثة عوالم، وست بحيرات، وخط واحد: ذلك هو خط جولدن باس . ففي مونترو، لا تزال أشجار النخيل والبيئة الجنوبية تسود على طول ريفيرا السويسرية . وإن اللغة الفرنسية تنكه الجو. وينعصر القطار البانورامي الذهبي عبر الكروم والحدائق عند صعوده، وبنظرة أخيرة إلى الخلف ترى بحيرة جنيف والنفق.

مشاركة المحتوى

شكرا لك على التقييم

Virtual Tour

GoldenPass Line Teaser

Come and discover the GoldenPass Line on a virtual trip.


....ثم أشجار التنوب الأسود، والجداول التي تجري تتدفق بسرعة. وسرعان ما تطل مناظر المراعي الخضراء، والبقر يرعى فيها، والشاليهات الدافئة في الوادي وعلى المنحدرات فوقهم القمم المتوجة بالجروف: سانينلاند ثم وادي سيمين. ويتم تغيير القطارات في زويسيمين. وسرعان ما تأتي بحيرة ثون إلى المشهد. إنكم تسافرون إلى انترلاكن. والقطار، الذي ينتظر هنا، يرغب بأن يتعرف عليكم مع بحيرة برينز وشلالات غيسباش قرب برينز قبل أن يتحرك.


من ميرينجين فصاعداً، يبدأ بالتسلق إلى أعلى الهضبة إلى ممر بروننغ ، ومن هناك ينزل إلى وسط سويسرا. ومرة أخرى يتراءى لكم الجو الجبلي و المراعي والبقر. ولا يزال هنالك بحيرة لونغيرن وبحيرة سارنين لتروهم عند نزولكم، ثم بحيرة ألبناش. ولقد وصلتم إلى قلب سويسرا، وإن بحيرة لوسيرن تنتظركم للتو بعد الخروج من النفق القصير. ولوسيرن هي تماماً حول الزاوية. لقد وصلتم إلى نهاية خط جولدن باس .

حجوزات المقاعد من أجل المسافرين الفرديين ينصح بها. ومن أجل المجموعات إجبارية. ومن أجل المعاملة الخاصة والركوب في مقدمة القطار. سوف تشعرون وكأنهم تقودون القطار. وهنالك مقاعد محدودة فقط. وتطبق إضافات خاصة من أجل تلك المقاعد التي للأشخاص المهمين جداً (الحجز إجباري).

بين مونترو و زويسيمين، يستطيع المسافرون أيضاً أن يستمتعوا بـ جولدن باس الكلاسيكي مع سيارات إكسبريس الشرق الكلاسيكية المجددة.

Route

Montreux-Zweisimmen (travel time 1.50 hours) 
Zweisimmen-Interlaken Ost (travel time 1.10 hours) 
Interlaken Ost-Lucerne (travel time 2 hours) 

Change trains in Zweisimmen and Interlaken Ost. Show map

Highlights

Lucerne and region

Welcome aboard the world’s steepest cogwheel railway, as it sets off for the 48% gradient climb up Mount Pilatus. Soak up the spellbinding views of Lake Lucerne and the Central Swiss Alps before (on the other side of the mountain) an aerial cableway takes you down to the valley deep below.

Interlaken and region

James Bond was a great Schilthorn fan – it was, after all, the spectacular setting for his sixth movie. The Piz Gloria revolving restaurant and new Bond World give visitors a peek behind the scenes of “On Her Majesty’s Secret Service”. Easily accessible from Interlaken by train and aerial cableway.

A cogwheel railway huffs and puffs its way to the summit of the Brienzer Rothorn, treating its passengers to a genuine steam experience from yesteryear. The line has never been electrified, and the historic carriages are still pushed by steam locomotives.

Swiss rural tradition comes alive at the Swiss Open-Air Museum Ballenberg. You’ll find farm animals, demonstrations of traditional skills and some 100 historic houses.

Montreux

Chillon Castle on Lake Geneva is Switzerland’s most popular historic building. The Counts of Savoy may be long gone, but their wall murals, cavernous underground vaults and great halls never fail to fascinate visitors.

Dining and Wining

Minibar (between Montreux and Zweisimmen) and dining car (between Interlaken Ost and Lucerne)

Reservation

Recommended for panorama trains 

Reservation supplement CHF 8

VIP front seats – reservation compulsory 
Reservation supplement CHF 15

Reservation
Reservation not required for regular scheduled services.

Did you know...

that the GoldenPass Line offers two exclusive extras for privileged passengers between Montreux and Zweisimmen? One is the VIP front seats (limited number available) where you almost feel as if you're driving the train; the other is the option to travel by GoldenPass Classic train – in the 1930s style of the Orient Express.

إظهار نمط مشاهدة أخرى للنتائج: