Technische Angaben
| Startort: | Bahnhof Capolago - Riva S. Vitale |
| Zielort: | Bahnhof Capolago - Riva S. Vitale |
| Erreichbarkeit Startort: | Regionalzüge ab Bellinzona, Lugano, Chiasso |
| Erreichbarkeit Zielort: | Regionalzüge nach Bellinzona, Lugano, Chiasso |
| Anforderung Technik: | mittelschwer |
| Anforderung Kondition: | mittelschwer |
| Steigungsmeter: | 766 m |
| Wanderzeit: | 4h25 |
| Länge: | 12.4 km |
| Jahreszeit: | März bis November |
| Verpflegung: | Capolago, Riva S. Vitale, Meride |
| Unterkunft: | Capolago, Riva S. Vitale |
| Varia: | Kirche Santa Croce von Riva S. Vitale, Fossilien-Museum in Meride |
Beschreibung
Capolago - Riva S. Vitale - San Giorgio - Meride - Riva S. Vitale - Capolago
Für Wanderer stellt der San Giorgio aber vor allem einen hervorragenden Aussichtsberg dar. Im Norden fällt der Blick über den verzweigten Lago di Lugano. Dahinter ragen die Tessiner Alpen in den Himmel. Im Süden weitet sich der Blick bis tief hinein in die Poebene. Diese prächtige Rundsicht muss man sich allerdings zuerst verdienen, denn egal von welcher Seite man den San Giorgio in Angriff nimmt, der Aufstieg ist immer lang und steil. Das selbe gilt demzufolge natürlich auch für den Abstieg.
Der erste Teil der transnationalen Wanderung führt vom Bahnhof Capolago der Strasse entlang nach Riva S. Vitale. Oben bei der weitherum sichtbaren Kirche Santa Croce beginnt der eigentliche Aufstieg zum San Giorgio. Ein schmaler und oft sehr steiler Pfad führt durch Kastanienwälder hinauf auf einen Grat. Jetzt flacht der Weg etwas ab und kurze Zeit später ist auch schon der Gipfel erreicht. Immer dem Wanderweg Richtung Meride folgend, verläuft der Abstieg weitgehend über einen alten Hohlweg. Von Meride hinunter nach Riva S. Vitale wird's dann nochmals richtig technisch. Wiederum entlang der Strasse wird schliesslich der Bahnhof von Capolago erreicht.
Karte der Tour
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Höhenprofil
Zu einer genussreichen Tour gehört die sorgfältige Planung derselben. Informieren Sie sich bitte vorher bei der lokalen Informationsstelle über die Strecken- und Wetterverhältnisse. Je nach Jahreszeit und Witterungsverhältnissen kann diese Route gesperrt oder unterbrochen sein.
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