Hohtürli: Griesalp – Oeschinen

Hohtürli: Griesalp – Oeschinen

Schon die Anreise ist eine atemberaubende Erfahrung: Auf die Griesalp, dem Ausgangspunkt der Zweitagestour, kämpft sich die steilste Postautostrecke Europas. Die erste Etappe führt...mehr

Der Schwarzsee im glitzernd weissen Winterkleid

Der Schwarzsee im glitzernd weissen...

Winterspazierung einmal rund um den Schwarzseemehr

Unterwegs am Fusse der Diablerets

Unterwegs am...

Winter hike on the trail from the Col du Pillon to Isenau and back, with...mehr

Bahnerlebnisweg: Von Preda nach Bergün

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39 Tunnels, 55 Brücken, 1123 Meter Höhendifferenz: Die Albulastrecke der...mehr

Hohtürli: Griesalp – Oeschinen

Schon die Anreise ist eine atemberaubende Erfahrung: Auf die Griesalp, dem Ausgangspunkt der Zweitagestour, kämpft sich die steilste Postautostrecke Europas. Die erste Etappe führt von hier aus über die Bundalp zur Passhöhe Hohtürli in die einzigartige Gletscherwelt an der Nordflanke der Blüemlisalp. Die zweite runter zum paradiesischen Oeschinensee, wo die Gondelbahn nach Kandersteg wartet.

Schon die Anreise ist eine atemberaubende Erfahrung: Auf die Griesalp, dem Ausgangspunkt der Zweitagestour, kämpft sich die steilste Postautostrecke Europas. Sie scheint auch die engste zu sein.

Hohtürli: Griesalp – Oeschinen
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Der Schwarzsee im glitzernd weissen Winterkleid

Winterspazierung einmal rund um den Schwarzsee

Romantischer Spaziergang um den zugefrorenen Schwarzsee inmitten der Freiburger Voralpen.

Der Schwarzsee im glitzernd weissen Winterkleid
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Unterwegs am Fusse der Diablerets

Winter hike on the trail from the Col du Pillon to Isenau and back, with some beautiful views en route

Genussreiche Höhenwanderung mit Traumaussichten auf das mächtige Bergmassiv der Diablerets, die vom Col du Pillon zum Hausberg von Les Diablerets führt.

Unterwegs am Fusse der Diablerets
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Bahnerlebnisweg: Von Preda nach Bergün

39 Tunnels, 55 Brücken, 1123 Meter Höhendifferenz: Die Albulastrecke der Rhätischen Bahn zwischen Thusis und St. Moritz ist ein bahntechnisches Meisterwerk. Sie wurde 1903 nach nur fünfjähriger Bauzeit eröffnet. Der Abschnitt zwischen Preda und Bergün gilt als eine der spektakulärsten Strecken. Ihm folgt der Bahnerlebnisweg.

39 Tunnels, 55 Brücken, 1123 Meter Höhendifferenz: Die Albulastrecke der Rhätischen Bahn zwischen Thusis und St. Moritz ist ein bahntechnisches Meisterwerk. Sie wurde 1903 nach nur fünfjähriger Bauzeit eröffnet. Der Abschnitt zwischen Preda und Bergün gilt als eine der spektakulärsten Strecken der Welt und ist ein Musterbeispiel für die Erschliessung hochalpiner Landschaften.

Bahnerlebnisweg: Von Preda nach Bergün
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