Der Zug durch die Reben

Der Zug durch die Reben – Bequem lassen sich die Weinberge des Lavaux im blau-gelben «Train des vignes», auf der beschaulichen Zugfahrt hoch über dem Genfersee erleben. Der Extrazug windet sich von Vevey durch die sattgrünen Reben hinauf nach Puidoux-Chexbres.

Le Saut du Doubs

Exkursionen – Zwischen Les Brenets und dem Wasserfall Saut du Doubs verkehren im Sommerhalbjahr regelmässig Panorama-Ausflugsschiffe. Bequeme Motorboote bringen Romantiker und Erholungssuchende auf dem französisch-schweizerischen Grenzfluss Doubs über den idyllischen Brenets-See und an den 27m hohen Doubsfall. Wasserraten wagen im Sommer den Sprung ins kühle Nass.

Schon in der Frühzeit war die Felseninsel zwischen dem Genfersee und den steil aufragenden Bergen bewohnt. Von hier wurde jahrhundertelang der Schiffsverkehr auf dem Genfersee und der bedeutende Landweg zum St.Bernhard-Pass beherrscht. Vom 12. bis ins 16. Jahrhundert gehörte Chillon den Grafen von Savoyen, dann eroberten die Berner die Wasserburg, danach die Waadtländer. Über 300’000 Besucher besichtigen pro Jahr Chillon mit den Wandmalereien aus dem 14. Jahrhundert, den unterirdischen Gewölben, Paradesälen und dem original erhaltenen Schlafzimmer aus der Zeit der Berner Herrschaft. Schon in der Frühzeit war die Felseninsel

Harder Kulm – Aussichtskanzel zwischen Thuner- und Brienzersee.

Sehenswürdigkeiten / Aktivitäten – Eigentlich hat man schon von Interlaken aus einen grandiosen Blick auf das berühmte Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau. Die hochalpine, vergletscherte Welt der Viertausender überschaut man jedoch vom Harder oben, auf 1322m noch besser.

Eigentlich hat man schon von Interlaken aus einen grandiosen Blick auf das berühmte Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau. Die hochalpine, vergletscherte Welt der Viertausender überschaut man jedoch vom Harder oben, auf 1322m noch besser.

Berner Oberland – Bahn

Reise 1 – Die Berner Oberland-Bahn wurde 1890 eröffnet und fährt seit 1914 elektrifiziert. Sie verbindet Interlaken (Interlaken Ost) mit Grindelwald und Lauterbrunnen und dient neben der Erschliessung der Kurorte auch als Zubringerbahn zum weltbekanntetn Jungfraujoch-Top of Europe.

Die Berner Oberland-Bahn wurde 1890 eröffnet und fährt seit 1914 elektrifiziert. Sie verbindet Interlaken (Interlaken Ost) mit Grindelwald und Lauterbrunnen und dient neben der Erschliessung der Kurorte auch als Zubringerbahn zum weltbekanntetn Jungfraujoch-Top of Europe.