1882 wurde der berühmte Gotthard-Eisenbahntunnel und damit die durchgehende Gotthardbahn eröffnet, knapp 100 Jahre später folgte der Autobahntunnel. Doch wer immer durch die Tunnel fährt, verpasst Wesentliches. Mindestens einmal sollte man den Weg durch die Schöllenenschlucht und durchs karge Urserental hinauf auf die Passhöhe nehmen: Sei es zu Fuss, sei es in einem Nostalgie-Postauto oder im Fünfspänner wie zu Zeiten der berühmten Gotthardpost im 19. Jahrhundert.
Atemberaubend ist die Fahrt über die kopfsteingepflasterte Tremola an der Südflanke des Gotthardpasses, die in halsbrecherischen Serpentinen von der Passhöhe nach Airolo führt und als das längste Baudenkmal der Schweiz gilt.
Die Alpenpass-Strasse Tremola, Tessin
Die Alpenpass-Strasse Tremola, Tessin
St. Gotthard Pass - Nostalgie auf der Tremola
Tessin
Selbst die Römer wichen der gewaltigen Masse des Gotthards aus. Der Aufschwung des Passes begann erst um 1200 mit der Erschliessung der Schöllenenschlucht zwischen Göschenen und Andermatt. Heute ist der Gotthardpass die wichtigste Nord-Süd-Verbindung.
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1 Kommentare
Baumgartner Ernst
Habe gestern mit meiner Frau (bei schönstem Wetter) die alte Kantons-Strasse von Altdorf UR über die Schöllenenschlucht, Andermatt, St. Gotthardpass bis Airolo TI mit dem Auto abgefahren. Es war ein echter Traum. Für Jedermann empfehlenswert.
Montag, 20.08.2012 11:25