Bus alpin

Bus Alpin, Binn

Bus Alpin, Binn

Zürich: Hardturm Richtung Bern

Zürich: Hardturm Richtung Bern

Zürich: Dolder Sports

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Zürich (Kreis 4) / Hard: Kreis 5 - Primetower

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Zürich (Kreis 6): Landesmuseum - Erweiterungsbau

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Zürich: Panorama

Zürich: Panorama

Zürich: Schweighofstrasse

Zürich: Schweighofstrasse

Zürich: Bellevue & Üetliberg

Zürich: Bellevue & Üetliberg

Zürich: KV Zürich Business School - Hardbrücke

Zürich: KV Zürich Business School - Hardbrücke

Zürich: ETH Zentrum

Zürich: ETH Zentrum

Zürich: Zoo Zürich

Zürich: Zoo Zürich

Zürich (Kreis 1) / Hochschulen: Bellevue

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Zürich

Zürich

Zürich: Zoo Zürich

Zürich: Zoo Zürich

Leutschenbach: Gebäude des SF

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Zürich › Nord: Best Carwash - Hardbrücke - Jumbo compact Zürich - Schiffbau - Hard One - Abaton - Escher Wyss - KV Zürich Business School

Zürich › Nord: Best Carwash - Hardbrücke - Jumbo compact Zürich - Schiffbau - Hard One - Abaton - Escher Wyss - KV Zürich Business School

Zürich (Kreis 6): Universität Zürich - Schweizerisches Nationalmuseum - Zürich, Zürich HB - Prime Tower - ETH Zürich - Technopark - Uetliberg - Zürichsee

Zürich (Kreis 6): Universität Zürich - Schweizerisches Nationalmuseum - Zürich, Zürich HB - Prime Tower - ETH Zürich - Technopark - Uetliberg - Zürichsee

Zürich (Kreis 1): Stadthaus

Zürich (Kreis 1): Stadthaus

Zürich (Kreis 6): Altstadt, Hauptbahnhof, Limmat, Sihl

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Zürich: Livespotting - Uetliberg

Zürich: Livespotting - Uetliberg

La asociación Bus alpin cubre un hueco existente en el en general bien estructurado transporte público suizo. En la zona de las montañas aún existen algunos destinos para excursionistas a los que es difícil llegar.

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Con un transporte público mejorado, estas regiones pueden captar con sus ofertas turísticas a las nuevas familias que no disponen de coche y a los turistas extranjeros que no viajan en automóvil. De este modo es posible aprovechar mejor el valor añadido de estas regiones caracterizadas por la emigración. Según la valoración del proyecto piloto y las encuestas a los clientes, en los años 2006 y 2007 utilizaron esta forma de transporte un total de 25 000 visitantes y las regiones obtuvieron un valor añadido adicional de aproximadamente dos millones de francos. El 30 % de los viajeros prescindieron del coche para utilizar el transporte público, gracias a lo cual las emisiones de dióxido de carbono se redujeron en 100 toneladas.

El Bus alpin recorre las regiones siguientes: región de Alp Flix, región de Bergün, Parque Nacional del Valle de Binn, Parque Regional de Chasseral, Parque Natural de Gantrisch, región de Greina, región de Huttwil, región de Moosalp, Parque del Jura de Vaud, Parque Natural de Thal.

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