El trenecillo atraviesa literalmente la montaña: el viajero pierde la
orientación. Pero luego se detiene y, por las aberturas en las rocas se
empieza a vislumbrar la pared norte del Eiger. Finalmente llega a
Eismeer, en la cima. Incontables cumbres se inclinan ante el Eiger, el
Mönch y la Jungfrau; las grajillas de montaña se precipitan hacia el
Oberland Bernés para cazar, y por el otro lado, el glaciar del Aletsch
se extiende perezoso hacia el Valais: las vistas y la escasa densidad
del aire a 3.571 m dejan sin aliento. El Palacio de Hielo con sus
esculturas bien hundidas en hielo perpetuo, un viaje en trineo tirado
por perros, o el ascenso al refugio del Mönchsjoch se encargan de
cumplir otros sueños del día, antes de que el trenecillo vuelva a bajar
ante un paisaje supremo como el Lauberhorn y la cascada del Staubbach,
atravesando profundos valles y verdes prados, hasta llegar a
Interlaken.
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El Jungfraujoch es el destino más famoso de Suiza: quien visita la estación de tren más elevada de Europa, no cree lo que ve.
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Alojamiento
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Para el paladar
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Típico de Suiza: el "Postauto"
Es amarillo, tiene cien años y es muy melodioso: el autocar postal tiene una movilidad ilimitada por los Alpes suizos. Con su triple cuerno sonoro consigue hacerse oír desde 1906 por más de 10.000 km de rutas, y transporta una media de 100 millones de viajeros por año hasta las regiones más recónditas. Por ejemplo, sus cuatro recorridos por el Parque Nacional. La melodía de su bocina, la sucesión de notas do-mi-la, procede de la obertura de la famosísima ópera de Rossini "Guillermo Tell". Cada vez que suena, evoca el romanticismo del correo de los Alpes y, a pesar de su modernísima flota, también un soplo de nostalgia. Más información sobre los autocares postales en: www.postabus.chMás enlaces
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