Ferrocarril a vapor Furka-Bergstrecke

Oberwald

Gelmer Staumauer

Gelmer Staumauer

Gletsch mit dem Bahnhof der Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Gletsch mit dem Bahnhof der Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Rhonegletscher

Rhonegletscher

Obergoms - Hungerberg

Obergoms - Hungerberg

Grimsel Hospiz, Grimselsee

Grimsel Hospiz, Grimselsee

Grimsel Richtung Aaretal

Grimsel Richtung Aaretal

Blick vom Weiler Tiefenbach zum Furkapass

Blick vom Weiler Tiefenbach zum Furkapass

Realp mit dem Bahnhof der Dampfbahn Furka-Bergstrecke DFB

Realp mit dem Bahnhof der Dampfbahn Furka-Bergstrecke DFB

Albert-Heim Hütte

Albert-Heim Hütte

Hablando con propiedad, el servicio del ferrocarril Furka-Bergstrecke debería haber sido interrumpido, pues desde la inauguración del túnel ferroviario Furka-Basistunnel en el año 1982 se volvió innecesario. Sin embargo, gracias a la iniciativa privada ha sido posible conservar esta atractiva línea ferroviaria.

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La línea Furka-Bergstrecke es considerada como una de las líneas ferroviarias más hermosas de Suiza. Fue construida en 1925 y pasa por el impresionante glaciar Ródano. Entre junio y octubre circulan por este trazado nostálgicas locomotoras a vapor con vagones originales. Estas suben por tramos de cremallera y pasan por extensos túneles y puentes levadizos desde Realp, en el cantón Uri, hasta la estación de Furka, ubicada a 2160 m, para luego descender por el lado del Valais. Posteriormente, el tren pasa por el glaciar Ródano, que es el origen del nombre original de esta conexión ferroviaria: Glacierexpress.
La conservación y la operación de este ferrocarril a vapor está garantizada a través de una asociación de fomento que cuenta con 7000 miembros voluntarios.

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