Trenes de la región del Jungfrau

La construcción de la línea ferroviaria se remonta a 1860, fecha a partir de la cual se comenzaron a presentar diversos proyectos, todos los cuales fracasaron debido a problemas de financiación. Por este motivo, la primera palada para su construcción se dio recién el 27 de julio de 1896. El ferrocarril entró en operaciones el 1 de agosto de 1912 tras 16 años de construcción y con él también la estación de ferrocarril a mayor altura de Europa en Jungfraujoch (3454 m), título que mantiene hasta la actualidad.

Una excursión por el fantástico mundo de los glaciares representa el punto culminante de cualquier viaje por Suiza hasta el día de hoy.

Y el viaje en el ferrocarril es absolutamente espectacular, aunque por motivos de seguridad gran parte del trayecto se hace debajo de la montaña. No obstante, las ventanas panorámicas “Eigerwand” (Pared del Eiger) y “Eismeer” (Mar de Hielo) ofrecen una vista sin parangón. Una vez que se ha llegado a Jungfraujoch, quizá pueda sentir como que le falta el aire, pero de todas maneras se sentirá “Top of Europe”.