Airolo

Ticino

Panoramic view over the Leventina Valley, virtually the door towards Ticino from the North of the Alps.

Panoramic view over the Leventina Valley, virtually the door towards Ticino from the North of the Alps.

Stalvedro dir. Gotthard

Stalvedro dir. Gotthard

Airolo, Seggiovia Varozzei

Airolo, Seggiovia Varozzei

Airolo-Pesciüm

Airolo-Pesciüm "Ristorante"

A2 Airolo, Nord

A2 Airolo, Nord

Gotthardtunnel A2 Airolo Süd 2

Gotthardtunnel A2 Airolo Süd 2

Airolo-Pesciüm

Airolo-Pesciüm "Sasso della Boggia"

Varozzei (Airolo-Pesciüm)

Varozzei (Airolo-Pesciüm)

Brugnasco

Brugnasco

Airolo A2

Airolo A2

Stalvredo

Stalvredo

Airolo es la puerta hacia el sur: aquí desemboca el túnel ferroviario (inaugurado en 1882) y el túnel carretero (abierto en 1980) en el valle Leventina, para continuar luego en dirección a Biasca. El pueblo está ubicado en la entrada sur del paso de San Gotardo, a 1141 m de altura, y constituye el ingreso a Val Bedretto, un área desde donde se puede acceder al vecino cantón del Valais, a través del puerto de montaña Nufenen, o al Val Formazza, en Italia, por el paso de San Giacomo (ruta apta sólo para senderistas).

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La historia de Airolo está marcada fuertemente por el tránsito por y a través del macizo del San Gotardo y es un concurrido centro de vacaciones a pesar de los inconvenientes causados por el tráfico de vehículos.

Verano

En la temporada estival, Airolo es un punto de partida ideal para realizar excursiones: el Trans Swiss Trail y el Sendero de los pasos alpinos de la red de senderos de SchweizMobil cruzan aquí la Strada alta Leventina, un sendero alpino en dirección al sur. Algunas rutas conocidas del lugar son la Strada degli Alpi o el Passo di Cristallina en dirección al valle Maggia. Otros destinos turísticos que valen la pena, a los que también se accede desde Airolo, son los refugios de montaña Cristallina, Corno Gries, Piansecco, Cadlimo y Cadagno, o el empinado funicular ubicado en la región de la presa Ritom. En los alrededores también hay una serie de atracciones relacionadas con el tema de la energía hidráulica, como el canal de alimentación de Favre que conducía el agua desde la fuente hasta la entrada del túnel ferroviario, y del que todavía quedan algunos vestigios.

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