El metro de Lausana – un auténtico tren subterráneo

Ouchy – Lausanne Centre – Epalinges-Croisettes

Chailly: Lausanne - CHUV Ouest

Chailly: Lausanne - CHUV Ouest

Lausanne › Süd

Lausanne › Süd

Lausanne › Süd-West: Pont Charles Bessières

Lausanne › Süd-West: Pont Charles Bessières

Lausanne: av. d'Echallens

Lausanne: av. d'Echallens

Chailly: Lausanne - CHUV Est

Chailly: Lausanne - CHUV Est

Chailly: Lausanne - CHUV Sud

Chailly: Lausanne - CHUV Sud

Lausanne: Centre

Lausanne: Centre

Desde Lausanne-Ouchy a orillas del Lago Lemán, sale cada dos minutos un tren hasta la estación de ferrocarril SBB subiendo la montaña de manera casi silenciosa, para después atravesar el centro de la ciudad (Flon) hasta Epalinges-Croisettes. El metro hace la mitad de su recorrido bajo tierra, es completamente automático y se controla a distancia.

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Viajar en la parte delantera del metro para tener la impresión de conducirlo uno mismo.

El trayecto de casi seis kilómetros presenta la mayor diferencia de altura de un tren subterráneo en todo el mundo, 336 metros, con una pendiente máxima del 12 %. Se ha previsto ampliar la línea en los próximos años desde Blécherette vía Palais de Beaulieu hasta Flon y de vuelta a la nueva estación del SBB.

Antaño dos funiculares, denominados «La Ficelle» (la cuerda), luego se transformaron en trenes cremallera y en la actualidad se utilizan ruedas con neumáticos siguiendo el modelo del Metro de París. El metro de Lausana tiene tras de sí una interesante historia de desarrollo que comenzó en 1877. Ouchy–Flon fue el primer funicular de toda Suiza y la línea que discurría en paralelo desde la estación Lausana SBB hacia Flon albergó el primer teleférico con un solo vagón en todo el mundo. Antaño los coches del teleférico podían transportar mercancías.

Información

Altitud: 719m
Accesibilidad:
Estación de metro en la estación SBB de Lausana, barco en Ouchy, enlaces en autobús desde/hasta Epalinges-Croisettes
Panorama: Desde Ouchy sobre el lago Lemán hasta los Alpes de Saboya y los Alpes de Vaud
Atracciones: > Viajar en la parte delantera del metro como si lo condujera
Gastronomía: Exquisiteces culinarias en el casco histórico de Lausana, entre la estación y Flon
Alojamiento: > En el centro de la ciudad de Lausana y en Ouchy a orillas del lago
Invierno: Funciona todo el año
Particularidades: Hay proyectos para ampliarlo hacia Blécherette (M3)

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