Un rêve de petit garçon qui se réalise

Un rêve de petit garçon qui se réalise

Quel homme n'en a pas déjà rêvé? Sillonner les pentes enneigées dans une puissante dameuse en laissant ses traces. A Adelboden, c'est possible: les conducteurs débutants bénéficient d'un cours accéléré de deux heures sur les particularités...En savoir plus

A toute vapeur dans le mur de neige

A toute vapeur dans le mur de neige

Un spectacle à voir absolument: jusqu'à dix employés du Chemin de fer rhétique ouvrent la voie à la Bernina entre des murs de neige de plusieurs mètres de hauteur en utilisant la seule fraiseuse à neige à vapeur encore en fonction dans le monde....En savoir plus

Copilote dans une dameuse

Copilote dans une...

Une puissance de 350 CV et toutes les pistes à disposition: quand le...En savoir plus

Un rêve de petit garçon qui se réalise

Quel homme n'en a pas déjà rêvé? Sillonner les pentes enneigées dans une puissante dameuse en laissant ses traces. A Adelboden, c'est possible: les conducteurs débutants bénéficient d'un cours accéléré de deux heures sur les particularités techniques de l'engin et leur application pratique. Ils peuvent ensuite s'exercer sur la piste de ski de fond et passer l'ultime test sur les pentes. Tout en étant, bien entendu, accompagnés d'un pilote expérimenté.

A toute vapeur dans le mur de neige

Un spectacle à voir absolument: jusqu'à dix employés du Chemin de fer rhétique ouvrent la voie à la Bernina entre des murs de neige de plusieurs mètres de hauteur en utilisant la seule fraiseuse à neige à vapeur encore en fonction dans le monde. Et les fans de trains anciens suivent la progression avec enthousiasme: le train spécial avec sa locomotive à vapeur centenaire va de Morteratsch à l'Alp Grüm ou de Cavaglia à l'Hospice. Les accompagnants sont invités à déguster des spécialités de l'Engadine à l'Alp Grüm.

Copilote dans une dameuse

Assister en direct à la préparation des pistes pour le jour suivant. Assis à côté d’un conducteur expérimenté, on ressent de près la puissance d’une dameuse avec ses 430 PS Turbo et 12 litres de cylindrée.

Copilote dans une dameuse

Une puissance de 350 CV et toutes les pistes à disposition: quand le dernier skieur a quitté le domaine skiable de Sattel-Hochstuckli, c'est au tour des conducteurs de dameuses d'entamer leur travail nocturne. Et à leurs copilotes de s'installer dans la cabine. Les hôtes ont en effet la possibilité d'assister à la préparation des pistes et au contrôle des installations d'enneigement. L'aventure, interrompue seulement par un repas du soir dans un restaurant de montagne, dure jusqu'à minuit.