Funiculaire de Gelmer: en pente raide jusqu’au lac de Gelmer

Funiculaire de Gelmer: en pente raide...

Avec une pente de 106 pour-cent, le funiculaire de Gelmer est le plus escarpé d'Europe. Il emmène ses passagers au lac de Gelmer, à 1860 mètres d'altitude, dans des wagons ouverts. La région autour du lac de retenue est très appréciée des...En savoir plus

Les Rochers de Naye veillent sur le lac

Les Rochers de...

Surplombant Montreux, la masse rocheuse imposante des Rochers-de-Naye...En savoir plus

Chemin de fer Brienz Rothorn - à toute vapeur au sommet

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Un train à crémaillère historique, poussé par des locomotives à vapeur,...En savoir plus

Üetliberg, montagne emblématique de Zurich

Vue sur la ville de Zurich, les Alpes glaronaises, la Suisse centrale et une partie du Moyen Pays.

Funiculaire de Gelmer: en pente raide jusqu’au lac de Gelmer

Avec une pente de 106 pour-cent, le funiculaire de Gelmer est le plus escarpé d'Europe. Il emmène ses passagers au lac de Gelmer, à 1860 mètres d'altitude, dans des wagons ouverts. La région autour du lac de retenue est très appréciée des randonneurs et des alpinistes.

Les amateurs de grands frissons ne seront pas déçus. Sa pente de 106% en fait incontestablement l’un des funiculaires les plus escarpés d’Europe.

Les Rochers de Naye veillent sur le lac

Surplombant Montreux, la masse rocheuse imposante des Rochers-de-Naye est un des plus beaux belvédères de la région. A 2045 mètres d'altitude, la vue s'étend au loin sur le lac Léman et les Alpes environnantes. Ou tout près, dans les terriers des marmottes.

Les rochers qui se dressent à 2042 m sont à l’instar du château de Chillon étroitement associés à la ville de Montreux. Dès 1892, les premiers trains à vapeur circulent au départ de Glion jusqu’aux Rochers-de-Naye.

Chemin de fer Brienz Rothorn - à toute vapeur au sommet

Un train à crémaillère historique, poussé par des locomotives à vapeur, monte au Rothorn de Brienz, un des sommets panoramiques les plus célèbres de l'Oberland bernois depuis le 19e siècle. Il lui faut environ une heure pour parcourir les 1678 mètres de dénivelé.

Un train à crémaillère historique, poussé par des locomotives à vapeur, monte au Rothorn de Brienz, un des sommets panoramiques les plus célèbres de l'Oberland bernois depuis le 19e siècle. Il lui faut environ une heure pour parcourir les 1678 mètres de dénivelé.