OMM

Genève

Genf: Pont de la Machine

Genf: Pont de la Machine

Genf: La Terrasse

Genf: La Terrasse

Genf: Route de Meyrin

Genf: Route de Meyrin

Genf: A1 - La Praille dir Acacias

Genf: A1 - La Praille dir Acacias

Genf: Lac Leman, depuis le Vengeron

Genf: Lac Leman, depuis le Vengeron

Genf: Route des Jeunes, Les Acacias, en direction de Carouge

Genf: Route des Jeunes, Les Acacias, en direction de Carouge

Genf: Tunnel

Genf: Tunnel

Genf: A1 - Vengeron - dir. Lausanne

Genf: A1 - Vengeron - dir. Lausanne

Genf

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Réalisation pragmatique, ce vaisseau d'aluminium, de verre et d'acier de 9 étages témoigne des préoccupations environnementales de l’OMM. Cette construction se veut le reflet des préoccupations de l'OMM par rapport à l'impact des activités humaines sur l'environnement.

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C’est suite à un concours international d’architecture que Rino Brodbeck et Jacques Roulet ont été choisis pour construire le nouveau bâtiment de l’OMM, en 1995. Les deux côtés du bâtiment bénéficient d’un éclairement naturel maximal. Ses concepteurs ont attaché beaucoup d’importance à l’utilisation rationnelle et efficace de l’énergie et de la lumière disponibles, sans porter atteinte à l’environnement. L’une de ses caractéristiques les plus remarquables du bâtiment consiste en sa double façade, qui fait fonction à la fois d’enveloppe protectrice et isolante et de système de ventilation. Le neuvième étage est occupé par une cafétéria dotée d’une terrasse panoramique avec vue sur le lac et la ville.

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