Achevée en 1903, la ligne de l’Albula est un tracé de haute montagne construit pour les locomotives à vapeur. Ses ouvrages d’art en pierres extraites des carrières locales sont considérés comme des chefs-d’oeuvre de la grande période des constructions ferroviaires. La ligne de la Bernina est une adaptation inventive de la technologie propre aux lignes de chemins de fer électriques de haute montagne. Elle a été inaugurée en 1910. Ces deux tracés ont permis le développement du tourisme en Haute-Engadine et sont aujourd’hui eux-mêmes des attractions touristiques.

A côté de la ligne ferroviaire, le paysage culturel qu’elle traverse, créé par l’interaction entre l’homme et la nature, a également été inscrit au patrimoine mondial. Le paysage culturel Albula/Bernina est caractérisé par une juxtaposition de vestiges du christianisme primitif, d’anciennes voies de communication et de témoins du développement touristique et industriel. Les centrales hydro-électriques modernes construites par Nicolaus Hartmann font référence en Europe et sont liées directement au train de la Bernina. On trouve aussi des villages préservés comme... et des constructions individuelles de grande valeur. Le passé et le présent culturel se mêlent dans un paysage de montagne, voire de haute montagne, d’une beauté spectaculaire.