Données techniques
| Départ: | Gare de St. Imier |
| Arrivée: | Station de bus Mont Crosin |
| Ravitaillemen: | St. Imier, Mont Soleil, Mont Crosin |
| Nuitée: | St. Imier |
| Durée: | 1 h 50 min. |
| Dénivellation: | env. 120 |
| Saison: | Janvier à décembre |
| Curiosités: | Sentier découverte Mont Soleil - Mont Crosin. Centrale solaire du Mont Soleil. Centrale éoliennes du Mont Crosin. |
| Carte: | Carte pédestres Berner Jura - Seeland |
| Condition: | facile |
| Technique: | facile |
Description
Le sentier découverte du Mont Soleil jusqu'au Mont Crosin vous invite à découvrir la nature sans limite. Des points de vus fantastiques sur de vastes paysages jurassiens. Tout au long de ce trajet, vous trouverez des explications intéressantes sur l'énergie solaire et éolienne. La plus grande centrale solaire de Suisse se trouve sur le Mont Soleil. Sur le Mont Crosin c'est le vent qui donne son énergie. Les éoliennes livrent du courant pour environ 600 ménages. Vous pouvez faire cette promenade dans les deux sens, en été comme en hiver. En hiver le sentier pédestre se trouve en général à côté de la piste de skie de fond.
De la gare de St. Imier suivez le panneau du funiculaire. Montez en funiculaire sur le Mont Soleil. De la station passez vers le restaurant Le Manoir et suivez les panneaux bruns "Sentier découverte". Arrivé au sommet allez directement à droite vers la centrale d'énergie solaire (continuez toujours sur le sentier découverte). Ensuite passez à côté de la centrale. Vers la centrale éolienne, suivez toujours les panneaux bruns. Vous arrivez sur le Mont Crosin. En passant à côté du restaurant Vert Bois vous arrivez sur la route principale, d'où il y à des bus. En plus du restaurant Vert Bois, vous trouverez le Châlet Mont Crosin 150 m plus loin.
Carte détaillée
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Profil de dénivellation
Pour profiter à fond de votre tour, une planification soigneuse de l’itinéraire s’impose. Veuillez contacter le centre d’informations local au préalable afin de vous informer sur les conditions météorologiques et vérifier l’état du terrain. Selon les saisons ou la météo, l’itinéraire peut être fermé ou discontinu.
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