De point de vue en point de vue

Sissach

Symbole de cette vallée, la "Sissacher-Fluh" s'élève majestueusement, dominant toute la région. La montée jusqu'au sommet dure un peu plus d'une heure. La vue panoramique du haut de la falaise est grandiose. Par temps clair, vous apercevrez les Vosges, la chaîne du Jura et les Alpes.

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Données techniques

Point de départ: Gare de Sissach
Point d'arrivée: Gare de Liestal
Accès point de départ: Trains depuis Bâle, Olten, Lucerne, Berne, Zurich
Accès point d'arrivée: Trains pour Bâle, Olten, Lucerne, Berne, Zurich
Exigences techniques: facile
Exigences condition: moyenne
Dénivélation: 527 m
Durée: 4 h 10 min.
Saison: Mars à novembre
Gastronomie: Sissach, Sissacher Fluh, Hersberg, Schleifenberg (seulement le dimanche et les jours fériés), Liestal
Logement: Sissach
Divers: Centre de Sissach, les points de vue: Sissacher Fluh et Schleifenberg, vieille ville de Liestal
Shopping: www.karten-shop.ch

Description

Pour admirer encore plus ce paysage, vous pouvez grimper sur la tour de 30 m de haut qui se trouve sur le "Schleifenberg". Traversez de magnifiques forêts sur un sentier bordé de haies, voire de tunnels de houx. Le but de cette promenade est la capitale de Bâle Campagne, Liestal. En visitant la vieille ville, découvrez le charme du lieu. Une bonne façon de terminer cette belle journée.

Sissach - Sissacher Fluh - Wintersinger Höhe - Hersberg - Stächpalmenhegli - Schleifenberg - Liestal

Pour débuter, 400 m de dénivellation sont à gravir, depuis la gare de Sissach pour arriver à la Sissacher Fluh. En perpétuelles montées et descentes, le chemin des crêtes continue jusqu'au Schleifenberg. Raide et assez technique, le sentier arrive à Liestal. En traversant cette ville pittoresque, accédez à la gare de Liestal.

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Profil de dénivellation

Profil de dénivellation

Pour profiter à fond de votre tour, une planification soigneuse de l’itinéraire s’impose. Veuillez contacter le centre d’informations local au préalable afin de vous informer sur les conditions météorologiques et vérifier l’état du terrain. Selon les saisons ou la météo, l’itinéraire peut être fermé ou discontinu.

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