Données techniques
| Point de départ: | Preda |
| Point d'arrivée: | Bergün |
| Accès au départ: | train jusqu’à Preda |
| Accès à l’arrivée: | train à partir de Bergün |
| Degré de difficulté: | moyen |
| Condition physique: | moyenne |
| Temps de marche: | 2h |
| Longueur: | 7km |
| Saison: | Juni à Octobre |
Description
C’est à son chemin de fer que la région doit d’être classée au Patrimoine mondial: le tronçon de l’Albula jouit en effet depuis 2008 de la protection de l’UNESCO. Son trajet spectaculaire est unique au monde. Comme dans un film d’aventures, ce train grandeur nature (pour le modèle réduit au 1:87ème , s’adresser au musée local!) se hisse à flanc de montagne, s’engouffre dans un tunnel pour ressortir quelques secondes plus tard là on ne l’attendait pas.
Difficile de ne pas être émerveillé pour qui traverse ce paysage. C’est pour répondre à la curiosité des visiteurs qu’a été créé ce sentier-découverte, randonnée de 2 heures et demie qui vous renseignera sur le plus spectaculaire des tronçons ferroviaires au monde. Le cadre lui-même est unique: le chemin qui relie Bergün à Preda traverse non seulement une zone classée au Patrimoine mondial de l’UNESCO, mais aussi le parc naturel d’Ela.
Avec ses 600 km2, soit 3,5 fois la superficie du Parc national suisse, ce sera le plus grand de toute la Confédération. Les 21 communes participantes poursuivent le même objectif que les constructeurs du chemin de fer en leur temps: promouvoir le développement économique de la région avec un impact minimum sur le paysage.
Carte détaillée
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Profil de dénivellation
Pour profiter à fond de votre tour, une planification soigneuse de l’itinéraire s’impose. Veuillez contacter le centre d’informations local au préalable afin de vous informer sur les conditions météorologiques et vérifier l’état du terrain. Selon les saisons ou la météo, l’itinéraire peut être fermé ou discontinu.





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