Col historique de la Gemmi

Le téléphérique de la Gemmi monte le long d’une paroi vertigineuse pour accéder aux magnifiques paysages alpins de la région de la Gemmi. Construit en 1957, il a transporté de très nombreux passagers jusqu’à une altitude de 2350 mètres. En savoir plus

Chillon
Le Moléson: les étoiles à portée de main

Le Moléson: les étoiles à portée de main

Plus c’est haut, plus c’est beau! Pour monter au sommet du Moléson, il faut prendre le funiculaire jusqu’à Plan-Francey, puis le téléphérique.... En savoir plus

Col historique de la Gemmi

Le téléphérique de la Gemmi monte le long d’une paroi vertigineuse pour accéder aux magnifiques paysages alpins de la région de la Gemmi. Construit en 1957, il a transporté de très nombreux passagers jusqu’à une altitude de 2350 mètres.

Les Romains franchissaient déjà le col de la Gemmi pour se rendre de la vallée principale du Valais en direction du nord. Ce col historique relie Loèche-les-Bains et Kandersteg: pour y accéder, pas de route …mais des remontées mécaniques.

Chemin de fer de la Jungfrau

Le Chemin de fer de la Jungfrau est un train à crémaillère qui part de la Petite Scheidegg pour monter au Jungfraujoch en traversant l’Eiger et le Mönch. Sur ce trajet d’environ neuf kilomètres, il surmonte 1400 mètres de dénivelé et traverse un peu plus de 7 kilomètres de tunnels.

Chemin de fer de la Jungfrau

Le Moléson: les étoiles à portée de main

Plus c’est haut, plus c’est beau! Pour monter au sommet du Moléson, il faut prendre le funiculaire jusqu’à Plan-Francey, puis le téléphérique. Pendant la montée sur le versant nord-est, on voit l’horizon s’éloigner de plus en plus et la vue s’élargir.

Que le Moléson soit une montagne chère aux Fribourgeois n’a rien de surprenant: le parcours jusqu’à son sommet mérite à lui seul le détour. L’observatoire ouvre de nouveaux horizons.