Monte Lema: sentier des crêtes

Monte Lema: sentier des crêtes

L’installation moderne avec cabines groupées à mouvement continu emmène les passagers de Miglieglia jusqu’au sommet du Monte Lema en seulement dix minutes. En haut, une vue magnifique s’ouvre depuis la terrasse du restaurant.En savoir plus

Un funiculaire en or

Un funiculaire en or

Tout le monde à Fribourg connaît le funiculaire, une des curiosités de la ville. Il a été mis en service en 1899 et relie le Centre-Ville à la...En savoir plus

Rinderberg, entre deux vallées

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Depuis 1957, une télécabine monte au Rinderberg, un sommet de 2008 m...En savoir plus

Polybahn, LE funiculaire de Zurich

Polybahn, LE...

Le Polybahn, qui circule au centre de Zurich, est plus qu’un funiculaire...En savoir plus

Monte Lema: sentier des crêtes

L’installation moderne avec cabines groupées à mouvement continu emmène les passagers de Miglieglia jusqu’au sommet du Monte Lema en seulement dix minutes. En haut, une vue magnifique s’ouvre depuis la terrasse du restaurant.

Le sommet est une destination et un point de départ pour de nombreux marcheurs parcourant les crêtes mais aussi pour les visiteurs ponctuels, les amateurs de parapente, de VTT et d’avions en modèle réduit.

Monte Lema: sentier des crêtes
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Un funiculaire en or

Tout le monde à Fribourg connaît le funiculaire, une des curiosités de la ville. Il a été mis en service en 1899 et relie le Centre-Ville à la Basse-Ville.

Qui ne connaît pas le «Funi», le funiculaire qui relie le centre ville à la basse-ville (Neuveville). Ce funiculaire au charme rétro circule depuis 1899 … sans électricité et sans émettre de gaz d’échappement.

Un funiculaire en or
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Rinderberg, entre deux vallées

Depuis 1957, une télécabine monte au Rinderberg, un sommet de 2008 m d’altitude situé dans le triangle Lenk – Zweisimmen – Saanenmöser. Jusqu’en 1978, cette installation longue de plus de 5 km était la plus longue télécabine d’Europe.

Au cœur des paysages du Simmental et du pays de la Sarine. La montagne qui se dresse entre Lenk, Zweisimmen, Saanenmöser et Gstaad est également réputée pour ses superbes randonnées sur les sommets et les crêtes.

Rinderberg, entre deux vallées
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Polybahn, LE funiculaire de Zurich

Le Polybahn, qui circule au centre de Zurich, est plus qu’un funiculaire au charme nostalgique. La technique moderne permet d’assurer son fonctionnement tout en conservant le vivant souvenir d’une réalisation pionnière des Zurichois à la fin du 19e siècle.

Mis en service en 1889, le funiculaire transporte aujourd’hui, dans chaque sens, 50 passagers toutes les 2 minutes. Son tracé n’a pas changé depuis son inauguration.

Polybahn, LE funiculaire de Zurich
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