Transports publics 
Le premier funiculaire public est inauguré en juillet 1885. Il a été construit au pied du Palais fédéral et parcourt une distance de 105 mètres avec un dénivelé de 32 mètres. C’est le funiculaire public le plus court d’Europe. Sa vitesse maximale est de 3 m/s et un trajet dure environ une minute.
Pendant de nombreuses années il est propulsé grâce à un contrepoids d’eau. Lorsque la cabine arrive en haut, on remplit le réservoir avec l’eau puisée dans le ruisseau de la ville. Une fois le poids nécessaire atteint, la cabine descend, faisant monter celle d’en bas dont le réservoir est vide. En 1914, l’installation est rénovée pour l’exposition nationale, et de nouvelles voitures sont achetées accueillant 18 passagers et plus tard même 30 passagers grâce à un réservoir d’eau supplémentaire. En 1944, c’est la station inférieure qui est rénovée, et cinq ans plus tard, un toit est posé sur la station supérieure.
En 1973/74, le funiculaire subit une rénovation totale. Ce n’est qu’à partir de ce moment-là qu’il fonctionne à l’électricité. Un des anciens wagons bruns en bois avec réservoir d’eau est exposé près de la station inférieure, l’autre est au Musée des transports de Lucerne.
Marzili – il fonctionnait autrefois avec l’eau du ruisseau
Bern
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Adelboden: Engstligenalp
Adelboden: Sillerenbühl
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Airolo: Piotta-Ritom
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Arosa: Weisshorn
Arth-Goldau / Vitznau: Rigi
Bad Ragaz: Pizol
Beatenberg: Niederhorn
Bern: Gurten
Bern: Marzili, Stadt Bern
Bettmeralp: Bettmerhorn
Blatten: Belalp
Brienz: Brienzerrothorn
Brienz: Giessbach
Brigels: Crest Falla
Brülisau: Hoher Kasten
Buttes: La Robella
Capolago: Monte Generoso
Champéry: Planachaux
Charmey: Vounetz
Château-d'Oex: La Braye
Chaumont: Funiculaire
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Davos: Schatzalp
Davos: Weissfluh-Joch
Engelberg: Titlis
Erlenbach: Stockhorn
Fiesch: Eggishorn
Flims Waldhaus: Fil de Cass
Flüelen: Eggberge
Flumserberg: Maschgenkamm
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Grindelwald: Jungfraujoch
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Interlaken: Harder
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Lausanne: Métro Lausanne-Ou
Le Châtelard: Emosson
Lenzerheide: Rothorn
Les Diablerets: Glacier 300
Leukerbad: Col de la Gemmi
Leukerbad: Torrent
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Lugano: Monte Brè
Lugano: San Salvatore
Lungern: Schönbüel
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Luzern: Pilatus
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Meiringen: Planplatte
Miglieglia: Monte Lema
Montreux: Rochers-de-Naye
Mülenen: Niesen
Mürren: Schilthorn
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Pontresina: Muottas Muragl
Reigoldswil: Wasserfallen
Rivera: Monte Tamaro
Rougemont: Vidémanette
Saas Fee: Mittelallalin
Saas-Grund: Hohsaas
Samnaun: Munschuns
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Sattel: Hochstuckli
Schönried: Rellerli
Schwägalp: Säntis
Silvaplana: Corvatsch
Solothurn: Weissenstein
St-Luc: Tignousa
St. Moritz: Piz Nair
Stans: Stanserhorn
Stoos: Fronalpstock
Unterterzen: Flumserberg
Unterwasser: Chäserrugg
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Verbier/Haute-Nendaz: Mont-
Vercorin: Crêt du Midi
Vevey: Mont Pèlerin
Villars-sur-Ollon: Bretaye
Weissbad: Ebenalp
Wengen: Männlichen
Wilderswil: Schynige Platte
Wiler: Lauchernalp
Zermatt: Petit Cervin
Zermatt: Sunegga / Rothorn
Zürich-Airport: Skymetro
Zürich: Polybahn
Zweisimmen: Rinderberg
Le funiculaire de Marzili monte depuis le quartier de Marzili, situé au bord de l’Aare, vers la vieille ville au coeur de Berne.
Accès:
Depuis la gare de Berne en direction du sud jusqu’à la „Kleine Schanze“, d’où le funiculaire descend vers Marzili.
Autres liens
Informations
- Drahtseilbahn Marzili-Stadt Bern
Bundesterasse 7
3001 Bern
Tel. +41 (0)31 311'00'44
info@marzilibahn.ch