Transports publics 
Wispile – autrefois en funi, aujourd’hui en télécabine
Gstaad
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Adelboden: Engstligenalp
Adelboden: Sillerenbühl
Adliswil: Felsenegg
Airolo: Piotta-Ritom
Andermatt: Gemsstock
Arosa: Weisshorn
Arth-Goldau / Vitznau: Rigi
Bad Ragaz: Pizol
Beatenberg: Niederhorn
Bern: Gurten
Bern: Marzili, Stadt Bern
Bettmeralp: Bettmerhorn
Blatten: Belalp
Brienz: Brienzerrothorn
Brienz: Giessbach
Brigels: Crest Falla
Brülisau: Hoher Kasten
Buttes: La Robella
Capolago: Monte Generoso
Champéry: Planachaux
Charmey: Vounetz
Château-d'Oex: La Braye
Chaumont: Funiculaire
Crans-Montana: Plaine-Morte
Davos: Schatzalp
Davos: Weissfluh-Joch
Engelberg: Titlis
Erlenbach: Stockhorn
Fiesch: Eggishorn
Flims Waldhaus: Fil de Cass
Flüelen: Eggberge
Flumserberg: Maschgenkamm
Fribourg: Le Funi
Genève: Le Salève
Gonten: Kronberg
Gornergrat
Grächen: Seetalhorn & Hanni
Grindelwald: First
Grindelwald: Jungfraujoch
Gruyères: Moléson
Gstaad: Wispile
Handegg: Gelmersee
Interlaken: Harder
Klosters: Madrisa
Lausanne: Métro Lausanne-Ou
Le Châtelard: Emosson
Lenzerheide: Rothorn
Les Diablerets: Glacier 300
Leukerbad: Col de la Gemmi
Leukerbad: Torrent
Leysin: Berneuse
Locarno: Cimetta
Lugano: Monte Brè
Lugano: San Salvatore
Lungern: Schönbüel
Luzern / Bürgenstock: Hamme
Luzern: Pilatus
Malbun: Sareiserjoch
Meiringen: Chutes du Reiche
Meiringen: Planplatte
Miglieglia: Monte Lema
Montreux: Rochers-de-Naye
Mülenen: Niesen
Mürren: Schilthorn
Nendaz: Tracouet
Pontresina: Diavolezza
Pontresina: Muottas Muragl
Reigoldswil: Wasserfallen
Rivera: Monte Tamaro
Rougemont: Vidémanette
Saas Fee: Mittelallalin
Saas-Grund: Hohsaas
Samnaun: Munschuns
San Carlo: Robiei
Sattel: Hochstuckli
Schönried: Rellerli
Schwägalp: Säntis
Silvaplana: Corvatsch
Solothurn: Weissenstein
St-Luc: Tignousa
St. Moritz: Piz Nair
Stans: Stanserhorn
Stoos: Fronalpstock
Unterterzen: Flumserberg
Unterwasser: Chäserrugg
Uri: Aerial Cable Car Adven
Verbier/Haute-Nendaz: Mont-
Vercorin: Crêt du Midi
Vevey: Mont Pèlerin
Villars-sur-Ollon: Bretaye
Weissbad: Ebenalp
Wengen: Männlichen
Wilderswil: Schynige Platte
Wiler: Lauchernalp
Zermatt: Petit Cervin
Zermatt: Sunegga / Rothorn
Zürich-Airport: Skymetro
Zürich: Polybahn
Zweisimmen: Rinderberg
La télécabine de Wispile monte à une altitude de 1911 m. En été, les visiteurs peuvent y profiter de nombreuses activités: chemin météorologique, petit zoo, parc de découverte des arbres, descentes en trottinette, randonnées vers le lac de Lauenen ou Gsteig, séances de contes, chemin du fromage avec visite de fromagerie et espace silence.
Comme la diversité de l’offre, l’histoire des transports à câbles du Wispile est très intéressante. En 1934, Arnold Annen, un paysan de Lauenen près de Gstaad, réalise, avec la collaboration d’un hôtelier local du nom d’Oswald von Siebenthal, son idée géniale de "funi". Il s’agit d’une luge tirée par un câble sur la neige, une sorte de précurseur du funiculaire. C’est la première des remontées mécaniques du Saanenland qui connaîtront un immense développement. L’installation astucieuse comprend deux luges fixées sur un câble. Lorsqu’une luge descend, elle tire l’autre vers le haut à l’aide d’un moteur. De zéro à cent: ce premier remonte-pente a une capacité de transport remarquable de 100 personnes à l’heure. Il ne faut toutefois pas longtemps pour que les files d’attente s’allongent, car tout le monde veut grimper au sommet du Wispile. En 1944, le funi est remplacé par un téléski sur le même tracé, et aujourd’hui, on accède au Wispile en télécabine en toute saison.
Accès:
Avec les transports publics ou en voiture, on accède à Gstaad depuis le lac de Thoune, la région de Fribourg ou le lac Léman. La station de départ se trouve en-dehors du village, dans la direction Gsteig/col du Pillon (bus depuis la gare de Gstaad).
Autres liens
Informations
- Bergbahnen Destination Gstaad AG
Haus des Gastes
3780 Gstaad
Tel. +41 (0)33 748 87 37
Fax +41 (0)33 748 87 33
mountainrides@gstaad.ch
www.gstaad.ch