La construction du funiculaire est achevée en 1899, mais il ne peut pas fonctionner faute d’énergie électrique. Ce problème est réglé en septembre, et jusqu’à la fin de la même année, on enregistre déjà un total de 33'500 passagers.
Après la rénovation effectuée en 1966, le funiculaire du Gurten est le plus rapide de Suisse. Il circule à une vitesse de 5,7 m/s. Le nouveau funiculaire est en fonction depuis le 1er juillet 1999. Les visiteurs du Gurten apprécient beaucoup les wagons panoramiques rouges. La capacité de transport augmentée de cinquante pour-cent étonne et ravit même les organisateurs du Festival du Gurten.
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