C'est aux Lucernois que les Bernois doivent le chemin de fer Brienz-Rothorn. En effet, il fallait compenser le bénéfice touristique obtenu par les Lucernois après la construction du chemin de fer du Rigi en 1871. L'idée a germé de faire monter un train au Rothorn de Brienz. En 1892, les trains à vapeur ont transporté les premiers passagers jusqu'au sommet à 2000 mètres d'altitude. Le trajet n'a jamais été électrifié, si bien qu'aujourd'hui, les wagons historiques partent à l'assaut du sommet comme autrefois, poussés par des locomotives à vapeur - parfois remplacées par des locomotives diesel.
Arrivés au sommet, les voyageurs sont accueillis par un panorama incomparable sur les Alpes bernoises et de Suisse centrale. Six itinéraires pédestres variés les attendent, ainsi que le charmant hôtel de montagne "Rothorn-Kulm".
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