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터널역 아이거반트

융프라우 철도(Jungfrau Railway)는 클라이네 샤이덱(Kleine Scheidegg)에서 아이거(Eiger)와 묀히(Mönch)를 지나 융프라우요흐(Jungfraujoch)까지 이어지는 톱니바퀴 열차이다. 열차는 산악열차 기술의 걸작품이라고 할 수 있으며, 총 8 킬로미터 구간은 무려 1,400미터의 고도차가 난다.

뷔르겐슈톡-함메취반트 리프트

호텔 및 철도의 선구자 프란츠-요셉 부허-뒤러(Franz-Josef Bucher-Durrer)가 1905년 뷔르겐베르그(Bürgenberg)에 함메취반트(Hammetschwand) 리프트를 건설할 그 당시 이는 절대적으로 새 방향을 불러일으키는 획기적인 사건이었습니다.

호텔 및 철도의 선구자 프란츠-요셉 부허-뒤러(Franz-Josef Bucher-Durrer)가 1905년 뷔르겐베르그(Bürgenberg)에 함메취반트(Hammetschwand) 리프트를 건설할 그 당시 이는 절대적으로 새 방향을 불러일으키는 획기적인 사건이었습니다.

스핑크스 전망대

융프라우요흐(Jungfraujoch)는 매력적인 전망대일 뿐만 아니라, 지질학, 천문학, 그리고 기타 다른 학문의 연구 프로젝트를 진행하기에 이상적인 곳이다.

라인 폭포 관측대

샤프하우젠(Schaffhausen)의 폭포는 유럽에서 가장 큰 폭포로, 물이 세차게 흘러내리는 소리를 온몸으로 느낄 수 있다.