La Ferrovia dell'Albula è una ferrovia di montagna per treni a vapore portata a termine nel 1903. Il suo tracciato e le sue opere d'arte realizzati con pietra di cava autoctona rappresentano uno dei momenti culminanti del periodo classico di costruzione delle linee ferroviarie.
La Ferrovia del Bernina, completata nel 1910, è un innovativo adattamento con tracciato in alta montagna di una tranvia interurbana a trazione elettrica. Le due linee rendono accessibile l'Alta Engadina al turismo internazionale, ma allo stesso tempo costituiscono in sé e per sé un'attrazione turistica di eccezionale richiamo.
Oltre alla linea ferroviaria, nella Lista del Patrimonio Mondiale è stato incluso tutto il paesaggio culturale circostante, frutto dell'interazione dell'uomo con la natura. Il peculiare fascino del paesaggio culturale Albula/Bernina deriva dalle numerose tracce materiali del primo Cristianesimo, dalle tante vie di comunicazione di importanza storica, nonché dallo sviluppo del turismo e della storia industriale.
Le centrali elettriche realizzate in epoca moderna da Nicolaus Hartmann sono costruzioni di rilievo europeo sono collegate direttamente con la Ferrovia del Bernina. A questo si aggiungono suggestive località quali ..... e splendide opere edili isolate. Queste testimonianze culturali del presente e del passato si sovrappongono ad un paesaggio naturale di media e alta montagna di spettacolare bellezza.
La Ferrovia del Bernina, completata nel 1910, è un innovativo adattamento con tracciato in alta montagna di una tranvia interurbana a trazione elettrica. Le due linee rendono accessibile l'Alta Engadina al turismo internazionale, ma allo stesso tempo costituiscono in sé e per sé un'attrazione turistica di eccezionale richiamo.
Oltre alla linea ferroviaria, nella Lista del Patrimonio Mondiale è stato incluso tutto il paesaggio culturale circostante, frutto dell'interazione dell'uomo con la natura. Il peculiare fascino del paesaggio culturale Albula/Bernina deriva dalle numerose tracce materiali del primo Cristianesimo, dalle tante vie di comunicazione di importanza storica, nonché dallo sviluppo del turismo e della storia industriale.
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