'꼴-데-로쉐' 동굴 제분소

'꼴-데-로쉐' 동굴 제분소

만약 개천과 강이 땅 위로 천천히만 흐르고 있다면, 수력을 이용하기에는 거의 불가능 할 것이다. 그 것은 르 로끌(Le Locle) 계곡의 주민들이 왜 지하에서 흐르는 개천을 이용하기 시작했는지 이유가 된다. 이 것이 어떻게 ‘꼴-데-로쉐(Col-des-Roches)’ 동굴이 생기게 되었는지를 설명해 주는 것이다.지도보기

푸르카 산악 루트 - 증기 철로

푸르카 산악 루트 - 증기 철로

푸르카(Furka) 산악 루트는 더 이상 운행되지 않을 것처럼 보였다. 1982년 푸르카 터널이 개통된 이래, 이 길은 사실상 필요하지 않게 됐다. 경관이 아름답기로 알려진 이 기차 루트는 민간 개발 사업 덕에 유지되었다. 지도보기

스위스 초콜릿 열차

스위스 초콜릿 열차

스위스 초콜릿 열차는 골든패스 서비스(GondenPass Service)와 카이에-네슬레(Cailler-Nestlé)의...지도보기

에모쎈 - 독특한 방법으로 여행해 보기

에모쎈 - 독특한 방법으로...

3개의 특이한 열차가 에모쎈(Emossen) 저수호로 방문객을 안내합니다. 거의 폐쇄된 산골짜기를 지나 마티니에서 샤모니쪽으로...지도보기

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만약 개천과 강이 땅 위로 천천히만 흐르고 있다면, 수력을 이용하기에는 거의 불가능 할 것이다. 그 것은 르 로끌(Le Locle) 계곡의 주민들이 왜 지하에서 흐르는 개천을 이용하기 시작했는지 이유가 된다. 이 것이 어떻게 ‘꼴-데-로쉐(Col-des-Roches)’ 동굴이 생기게 되었는지를 설명해 주는 것이다.

만약 개천과 강이 땅 위로 천천히만 흐르고 있다면, 수력을 이용하기에는 거의 불가능 할 것이다. 그 것은 르 로끌(Le Locle) 계곡의 주민들이 왜 지하에서 흐르는 개천을 이용하기 시작했는지 이유가 된다. 이 것이 어떻게 ‘꼴-데-로쉐(Col-des-Roches)’ 동굴이 생기게 되었는지를 설명해 주는 것이다.

푸르카 산악 루트 - 증기 철로

푸르카(Furka) 산악 루트는 더 이상 운행되지 않을 것처럼 보였다. 1982년 푸르카 터널이 개통된 이래, 이 길은 사실상 필요하지 않게 됐다. 경관이 아름답기로 알려진 이 기차 루트는 민간 개발 사업 덕에 유지되었다.

푸르카(Furka) 산악 루트는 더 이상 운행되지 않을 것처럼 보였다. 1982년 푸르카 터널이 개통된 이래, 이 길은 사실상 필요하지 않게 됐다. 경관이 아름답기로 알려진 이 기차 루트는 민간 개발 사업 덕에 유지되었다.

스위스 초콜릿 열차

스위스 초콜릿 열차는 골든패스 서비스(GondenPass Service)와 카이에-네슬레(Cailler-Nestlé)의 합작품이다. 1915년 빈티지 스타일 호화열차 '벨르 에포크'의 1등석 칸에 탑승하거나 현대적인 파노라마 열차를 타고 몽트뢰와 중세의 모습이 있는 그뤼에르 근처의 반짝이는 포도밭을 감상할 수 있다.

스위스 초콜릿 열차는 골든패스 서비스(GondenPass Service)와 카이에-네슬레(Cailler-Nestlé)의 합작품이다. 1915년 빈티지 스타일 호화열차 '벨르 에포크'의 1등석 칸에 탑승하거나 현대적인 파노라마 열차를 타고 몽트뢰와 중세의 모습이 있는 그뤼에르 근처의 반짝이는 포도밭을 감상할 수 있다.

에모쎈 - 독특한 방법으로 여행해 보기

3개의 특이한 열차가 에모쎈(Emossen) 저수호로 방문객을 안내합니다. 거의 폐쇄된 산골짜기를 지나 마티니에서 샤모니쪽으로 열차를 타고 에모쎈에 가는 것은 흥미로운 경험입니다.

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