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터널역 아이거반트

융프라우 철도(Jungfrau Railway)는 클라이네 샤이덱(Kleine Scheidegg)에서 아이거(Eiger)와 묀히(Mönch)를 지나 융프라우요흐(Jungfraujoch)까지 이어지는 톱니바퀴 열차이다. 열차는 산악열차 기술의 걸작품이라고 할 수 있으며, 총 8 킬로미터 구간은 무려 1,400미터의 고도차가 난다.

사비트브러크(Salbitbrücke) 하이킹 트레일

잘빗(Salbit)과 보랄프(Voralp)(프리 알프)의 SAC 산장을 이어주는 잘비취엔(Salbitschijen)의 길이 90m 이상, 폭 64cm의 현수교를 지나는 네팔(Nepal) 스타일 트레킹이다. 다미켓트(Dammakette) 빙하와 수스텐호른(Sustenhorn)의 풍경과 함께 거칠고 험준하게 솟아 있는 잘비취엔(Salbitschijen)의 화강암 바위로 둘러싸인 2,380m 고도에서 믿기지 않을 만큼 멋진 산악 트레일을 즐길 수 있다. 어느 곳에서도 짜릿한 히말라야(Himalayan) 다리의 느낌을 이보다 더 가까이 느낄 수는 없을 것이다.

스핑크스 전망대

융프라우요흐(Jungfraujoch)는 매력적인 전망대일 뿐만 아니라, 지질학, 천문학, 그리고 기타 다른 학문의 연구 프로젝트를 진행하기에 이상적인 곳이다.

트라베르지나(Traversina) – 보행자 전용 다리 II

두 번째 트라베르지나(Traversina)–보행자 전용 다리는 라인(Rhine)과 비아말라 협곡(Viamala gorge) 옆쪽 계곡에 놓인 첫 번째 다리보다 70m 정도 아래쪽에 만들어졌다.