Hier zitten passagiers met hun neus vooraan. Wie in de
GoldenPassSuperPanoramic van Montreux naar Zweisimmen de VIP-plaatsen
boekt heeft het gevoel te vliegen, want ze bevinden zich hoog boven de
plaats van de machinist helemaal voor in de trein. Maar in de eerste
panoramatrein ter wereld, die zich langs het wereldberoemde Gstaad en
de Vooralpen slingert, genieten alle passagiers van prachtige
uitzichten: op Alpenmeren, vierduizenders en steeds wisselende
landschappen.
Negen uur duurt de treinreis van het Meer van Genève naar de Bodensee in minstens vijf verschillende treincomposities. Bijvoorbeeld de Brünigbahn, die zich als smalspoorbaan tand voor tand over de 1002 meter hoge Brünigpas zwoegt. Of de Südostbahn, die in een rustig op en neer Luzern met de Bodensee verbindt.
Negen uur duurt de treinreis van het Meer van Genève naar de Bodensee in minstens vijf verschillende treincomposities. Bijvoorbeeld de Brünigbahn, die zich als smalspoorbaan tand voor tand over de 1002 meter hoge Brünigpas zwoegt. Of de Südostbahn, die in een rustig op en neer Luzern met de Bodensee verbindt.
- Rorschacherberg: Swiss Historic Hotel Schloss Wartegg
- Interlaken: Hotel Chalet Swiss
- Gstaad: KidsHotel Steigenberger
- Luzern: Art Deco Hotel Montana
- Typical Swiss Hotels
- Montreux: Restaurant Le Museum
- Montreux: Zwitserse Rivièra
- Gstaad: 10 dorpen in het Saanenland
- Interlaken: ... met uitzicht op de Jungfrau
- Meiringen: Kinderparadijs
- Luzern: ... en Regio Centraal-Zwitserland
- Rapperswil: ... en de Zürichsee
0 Reacties