In 1711 werd bij La Presta in het Val-de-Travers natuurlijk asfalt ontdekt, dat tot 1812 slechts spaarzaam en vooral voor medische doeleinden gebruikt werd. Vanaf 1873 tot aan 1986 volgde de industriële ontginning van het asfalt. Hiervoor werd op meerdere etages in de rots 100 kilometer aan tunnels gegraven.
Eén kilometer van die tunnels is toegankelijk voor het publiek. Hier wordt tijdens een rondleiding getoond hoe de springmeesters vroeger werkten, hoe binnenlopend water uit de diep gelegen tunnels gepompt werd en hoe het asfalt met behulp van paarden naar boven getransporteerd werd. Het laatste mijnpaard ging in 1975 met pensioen en tot aan de stillegging werd zijn werk overgenomen door elektrische locomotieven.
Eén kilometer van die tunnels is toegankelijk voor het publiek. Hier wordt tijdens een rondleiding getoond hoe de springmeesters vroeger werkten, hoe binnenlopend water uit de diep gelegen tunnels gepompt werd en hoe het asfalt met behulp van paarden naar boven getransporteerd werd. Het laatste mijnpaard ging in 1975 met pensioen en tot aan de stillegging werd zijn werk overgenomen door elektrische locomotieven.




0 Reacties