In 1882 werd de beroemde Gotthard-treintunnel en daarmee de doorgaande Gotthardspoorlijn geopend, een kleine 100 jaar later volgde de snelwegtunnel. Maar wie door de tunnel rijdt, mist toch wel iets. Eigenlijk zou men minstens één keer de weg door de Schöllenenkloof en door het kale Urserental naar de pashoogte moeten nemen: lopend, met de nostalgische postbus of in een vijfspan, zoals ten tijde van de beroemde Gotthardpost in de negentiende eeuw.
Adembenemend is de rit over de met keitjes bestrate Tremola aan de zuidkant van de Gotthardpas, die met halsbrekende haarspeldbochten vanaf de pashoogte naar Airolo voert en bekend staat als het langste monument van Zwitserland.
Adembenemend is de rit over de met keitjes bestrate Tremola aan de zuidkant van de Gotthardpas, die met halsbrekende haarspeldbochten vanaf de pashoogte naar Airolo voert en bekend staat als het langste monument van Zwitserland.




0 Reacties