Introdução

Barcos a vapor operam, atualmente, serviços regulares em oito dos lagos da Suíça. Graças a doações, o "Stadt Zürich" e "Stadt Rapperswil" foram salvos do ferro-velho: as duas embarcações foram renovadas entre 2003 e 2006 e estão em uso quase diariamente.

Em julho de 1835, o primeiro barco a vapor de ferro no continente europeu, o "Minerva", iniciou seus serviços no Lago de Zurique. Para manter o ritmo com a demanda de passageiros no começo do século passado, duas outras grandes embarcações foram colocadas para trabalhar nas águas do Lago Zurique: as irmãs "Stadt Zürich" (construída em 1909) e "Stadt Rapperswil" (datada de 1914). Juntamente com o "Helvetia" (o maior navio de pá no Lago de Zurique, construído em 1875), os três barcos formaram a espinha dorsal da frota da cidade por muitas décadas.
Hoje, a frota do Lago de Zurique conta com 17 barcos: 15 navios a motor, incluindo três barcos Limmat, e as duas embarcações remanescentes (Zurich e Rapperswil). O "Helvetia" deixou de funcionar em 1958, após percorrer um total de 200 mil quilômetros. O mais novo membro da frota é o barco para 700 passageiros, "Panta Rhei", lançado em 2007. Como em 1835, ele anuncia uma nova era na navegação no Lago de Zurique.

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