瑞吉-山峦皇后

Arth-Goldau / Vitznau

Küssnacht am Rigi, Rigi-Seebodenalp, Alp Ruodisegg

Küssnacht am Rigi, Rigi-Seebodenalp, Alp Ruodisegg

Weggiscam CAM Riedsort, Rigistrasse

Weggiscam CAM Riedsort, Rigistrasse

瑞吉山有一段有趣的历史,这段历史如今显得愈发厚重。齿轨铁路的发明者,Niklaus Riggenbach,做出了卓越的贡献。从菲茨瑙出发的列车在这段6975米的行程内需要攀升1313米高度,从阿尔特戈尔道出发的列车在一段8551米的行程内要克服1234米海拔变化,这是何等的奇观啊!必是巧夺天工的工程师才能铸就如此的杰作!

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想象一下当初两个极具竞争力的公司为了争夺游客而绞尽脑汁的场景吧。从阿尔特戈尔道出发的齿轨列车(从1875年开始运营)带着游客挺进了瑞吉山的侧翼。另一条始于菲茨瑙的齿轨列车(建于1871年)开到了山上,成了欧洲第一个山上列车。直到1990年两个公司才加强了合作,在瑞吉施塔菲尔建成了两个换乘点。随后,两家公司合并成了今天Rigi-Bahnen。

从瑞吉施塔菲尔的南部,先沿着之前的列车线路行进,然后在列车分叉的地方穿过草原即可到达Chänzeli (海拔1464米) 的观景点。在观景点您可以俯视支流众多的琉森湖(也叫四森林州湖)的全景。从观景点走下一段下坡就到了此次旅途的终点——一个有着田园般风景的乡镇瑞吉卡尔特巴德(海拔1438米)。

信息

交通线路:

从琉森、苏黎世或提契诺乘火车到瑞吉高山列车的出发点之一——阿尔特戈尔道,也可以从琉森乘船到高山列车的另一出发点:菲茨瑙。南面的在高速公路出口有自己的车站(以及停车场)。