圣哥达山口——Tremola上的乡愁

Gotthard

A2 Airolo, Nord

A2 Airolo, Nord

Airolo, Seggiovia Varozzei

Airolo, Seggiovia Varozzei

Airolo-Pesciüm

Airolo-Pesciüm "Ristorante"

Airolo A2

Airolo A2

Stalvedro dir. Gotthard

Stalvedro dir. Gotthard

Airolo-Pesciüm

Airolo-Pesciüm "Sasso della Boggia"

Varozzei (Airolo-Pesciüm)

Varozzei (Airolo-Pesciüm)

Brugnasco

Brugnasco

Gotthardtunnel A2 Airolo Süd 2

Gotthardtunnel A2 Airolo Süd 2

Stalvredo

Stalvredo

甚至连古罗马人都会刻意避开这个巨大且险峻的圣哥达山口(San Gottardo)。直到1200年左右,格申恩和安德马特之间的Schöllenen峡谷发展起来以后,这里才变得日益重要。如今,圣哥达山口已经成为连接南北的重要通路。

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随着著名的圣哥达火车隧道的建成,圣哥达铁路于1822年开始通车。约100年之后,圣哥达公路建成。但是如果您总是走隧道,您将错过一些值得体验的经历。无论您是步行,或是搭乘带有怀旧色彩的邮政巴士,还是乘坐类似19世纪圣哥达时期的邮政大马车,至少要有一次穿过Schöllenen峡谷和Urseren峡谷一直到山口高点。

经过圣哥达山口南端以鹅卵石铺成的Tremola那段路十分惊险。Tremola从山口的最高点直到艾罗洛(Airolo,圣哥达隧道南端入口),这段路蜿蜒奇险,有很多急转弯,被视为瑞士最长的历史遗迹。