Les Ordons Bike
Vue d’ensemble
Introduction
Parcours en boucle au départ de Delémont qui monte rapidement sur les hauteurs nord de la ville. De magnifiques points de vue sur la vallée, comme celui de la Côte-à-Bépierre, jalonnent le parcours. La descente après le col des Rangiers réserve des passages au travers de pâturages, de forêts et de hameaux typiques du paysage jurassien.
Description
Depuis la gare de Delémont, on commence par remonter la ville au nord, en passant à côté de sa magnifique vieille ville bordée de maisons colorées. Peu après, on atteint le lieu-dit le Bambois. De là, le chemin entre champs et forêts ouvertes mène jusqu’au point de vue de la Côte-à-Bépierre, ou le coup d’œil plongeant sur la vallée mérite de s’y attarder un instant.
L’itinéraire continue ensuite de monter jusqu’à La Haute-Borne, une place idéale pour faire une pause et profiter de la vue sur les collines verdoyantes du Jura. Ensuite, on continue plus ou moins à plat, jusqu’au Col des Rangiers. De là, on commence à redescendre, en traversant le village de Montavon avec ses fermes anciennes, jusqu’au hameau Les Lavoirs.
Une dernière montée raide est à franchir avant d'atteindre le Haut du Bois de Robe et de suivre tranquillement le chemin qui longe la lisière de la forêt. Sur les derniers mètres, on passe devant le Château de Domont. Le petit château est aujourd'hui un restaurant avec une terrasse ensoleillée, qui invite à prendre un verre, les pieds dans l'herbe. En traversant les quartiers ouest de la ville on arrive à la gare de Delémont.
Une planification soigneuse contribue à une excursion réussie. Veuillez, au préalable, vous informer au point d’information local sur le parcours et les conditions météorologiques. Selon la saison et les conditions météorologiques, cet itinéraire peut être fermé ou interrompu.
| Point de départ |
Delémont
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|---|---|
| Point d’arrivée |
Delémont
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| Montée / ascension |
860 m
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| Descente |
860 m
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| Distance |
32 km
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| Distance sur l’asphalte |
11 km
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| Distance sur un revêtement naturel |
18 km
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| Singletrail (part du revêtement naturel) |
3 km
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| Exigences techniques |
Moyen
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| Exigences de condition physique |
Moyen
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| Signalisation |
Signalisation in one direction
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Faits et chiffres
Numéro d’itinéraire
