Pont en bois
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Introduction
Les rives de la Limmat ont été reliées par un pont au niveau du château des baillis dès le 13e siècle. Le pont en bois couvert actuel compte au moins cinq prédécesseurs qui ont tous été détruits au fil des siècles.
Le projet de cet ouvrage construit en 1809 est dû au bâtisseur Blasius Balteschwiler de Laufenburg qui a remporté un concours. Balteschwiler a imaginé un assemblage de poutres qui traverse le cours de la rivière de 37 mètres de large sans piles. L'ossature a été couverte de bardeaux, ce qui donne au pont l'aspect d'une anse de panier, solide et fermé. Son toit en pente a été doté de tuiles en 1939. Les bardeaux ont dû être remplacés à plusieurs reprises. En 1968, la chaussée en bois, déjà souvent rénovée auparavant, a été remplacée par un caillebotis métallique et toutes les poutres ont été traitées avec des produits chimiques pour les protéger.
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Holzbrücke
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