Höch Flue
Übersicht
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Distanz 17 km
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Aufstieg 660 m
Einleitung
Trotz des Namens: Ganz hoch hinaus geht es bei der Höch Flue Tour nicht. Aber hoch über dem Vierwaldstättersee Biken und ab und zu 400 Meter die Felswand hinunterschauen, ist ja auch nicht ohne.
Beschreibung
Der Vierwaldstättersee, die beiden Mythen und das Rigimassiv lassen grüssen: Diese einfache Biketour besticht weniger durch ihre fahrtechnischen Herausforderungen als viel mehr durch die zahlreichen Aussichtspunkte.
Nach einem genüsslichen und ruhigen Start in Richtung Seelisberg, vorbei an der Kreuzkapelle mit der bekannten Totentanztafel, erreichen wir den Brennwald. Ab sofort geht es auf breiten Forststrassen weiter: Kein Problem, hier nebeneinander in einer Gruppe zu fahren – sofern nicht gerade ein Biker auf dem Rückweg der Brennwaldtour entgegenkommt. Immer wieder erhaschen wir einen Blick über den See – wir befinden uns 600 Meter über dem Seespiegel, wirklich ein Genuss für die Sinne.
Achtung, Konzentration! Denn plötzlich folgen rund drei Kilometer Singletrail vom Feinsten – ein Mix aus Wurzel, Stein und Wiese. Zum Herunterkommen bietet sich kurz vor dem Hotel Sonnenberg eine besinnliche Verschnaufpause in der Kapelle an. Hoch über der Axenstrasse schweift der Blick zur Rütliwiese hinunter und hinauf zum mächtigen Bristen. Wer Badehosen eingepackt hat, macht einen Abstecher zum Seeli . Nach der Abkühlung warten nochmals ein paar letzte, knackige Höhenmeter zurück zum Aussichtspunkt und weiter ins Ziel nach Emmetten.
Zu einer genussreichen Tour gehört die sorgfältige Planung derselben. Informieren Sie sich bitte vorher bei der lokalen Informationsstelle über die Strecken- und Wetterverhältnisse. Je nach Jahreszeit und Witterungsverhältnissen kann diese Route gesperrt oder unterbrochen sein
| Typ |
All Mountain
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|---|---|
| Startort |
Emmetten
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| Zielort |
Emmetten
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| Aufstieg |
660 m
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| Abstieg |
660 m
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| Distanz |
17 km
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| Distanz auf Asphalt |
8 km
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| Distanz auf Naturbelag |
7 km
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| Singletrail-Anteil (vom Naturbelag) |
2 km
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| Technische Anforderungen |
Mittelschwer
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| Konditionelle Anforderungen |
Leicht
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| Signalisierung |
Signalisation in beide Richtungen
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Fakten
Routennummer
