Lugano Bike
Vue d’ensemble
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Distance 28 km
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Montée / ascension 420 m
Introduction
Le Malcantone s’étend discret entre le Monte Tamaro et le Monte Lema. Cette région traditionnelle appréciée des vététistes est au programme de la quatrième étape du Lugano Bike.
Description
La dernière montée délicate du Lugano Bike attend le vététiste. Un dénivelé de 400 mètres marque le début de cette quatrième étape du Lugano Bike, entre Miglieglia et le col du Monte Faëta. Le Monte Lema nous surplombe à présent et nous nous apprêtons à descendre le trail. Celui-ci serpente, fluide et agréable, devant l’Alpe di Monte, puis à travers l’épaisse forêt jusqu’à Astano, l’un des nombreux villages pittoresques du Malcantone. Peu après, on rejoint les villages de Sessa et Molnazzo, tout aussi charmants, sur les rives de la rivière Tresa. À cet endroit, on a l’agréable sensation que le temps s’est arrêté. Après les quatre derniers jours sur le Lugano Bike qui ont filé à la vitesse grand V, on flâne à la fin du circuit le long de la Tresa jusqu’au lac di Lugano à Ponte Tresa. La région montagneuse du Monte Tamaro disparaît pour faire place à un décor méditerranéen: la glace et le cappuccino consommés sur la place de Ponte Tresa ponctuent à merveille notre circuit. Pour le retour à Lugano, l’idéal est de prendre le petit train régional pour éviter les routes particulièrement fréquentées.
Une planification soigneuse contribue à une excursion réussie. Veuillez, au préalable, vous informer au point d’information local sur le parcours et les conditions météorologiques. Selon la saison et les conditions météorologiques, cet itinéraire peut être fermé ou interrompu.
| Type |
Voyage
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|---|---|
| Point de départ |
Miglieglia
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| Point d’arrivée |
Ponte Tresa
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| Direction |
Aller simple
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| Montée / ascension |
420 m
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| Descente |
1700 m
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| Distance |
28 km
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| Distance sur l’asphalte |
7 km
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| Distance sur un revêtement naturel |
9 km
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| Singletrail (part du revêtement naturel) |
12 km
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| Exigences techniques |
Moyen
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| Exigences de condition physique |
Facile
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Faits et chiffres
Numéro d’itinéraire
