ViaGottardo
Panoramica
Introduzione
A caratterizzare questa tappa sono pietre miliari della storia ferroviaria svizzera, come la stazione di smistamento di Muttenz (premio Wakker 1983) e il sentiero ferroviario basilese da Pratteln. Da Bienenberg si susseguono dei bei panorami sulla valle Ergolztal.
Descrizione
Dalla stazione di Basilea si raggiunge il Reno via la porta di St. Alban. Vale la pena gettare uno sguardo indietro sulla Cattedrale di Basilea. Sull’altra sponda del fiume si erge la Torre Roche, alta 178 metri, degli architetti Herzog & de Meuron, il più alto grattacielo della regione (stato 2020). Passando sotto il ponte Schwarzwaldbrücke, il passaggio del Reno più utilizzato della città, si giunge alla centrale idroelettrica di Birsfelden via Birsköpfli. Con il suo vasto prato al suo centro, l’isola Kraftwerkinsel è un’area di svago molto popolare. L’area del porto forma con le zone di Basel-Kleinhüningen e l’Auhafen Muttenz i porti svizzeri del Reno. Il 10-12 percento di tutte le merci importate in Svizzera passano da uno di questi porti.
Ora ci si lasciano alle spalle i vecchi sentieri dei pescatori sulle rive del Reno. Attraverso il bosco di Hardwald gli escursionisti raggiungono la stazione di smistamento di Basel-Muttenz, la più grande in Svizzera, una distesa di scambi, binari e vagoni a perdita d’occhio. A sud-est del comune, si erge il suggestivo Wartenberg, il simbolo di Muttenz. Sulla montagna si trovano le rovine di tre castelli medioevali. Dalle torri di vedetta si può approfittare di una stupenda vista sulla regione di Basilea e sull’Alsazia. Ecco avvicinarsi le prossime rovine del castello: Neu-Schauenburg si trova un po’ in disparte dal sentiero su uno sperone roccioso a ovest di Frenkendorf. Il parco del castello non è però accessibile. Non è il caso del Bienenberg da dove si gode uno spettacolare panorama sulla valle dell’Ergolztal.
Gli appassionati della ferrovia possono fare una breve deviazione fino al portale della galleria Adlertunnel. Questa galleria che porta da Muttenz a Liestal serve a decongestionare la linea dell’Hauenstein. La sua particolarità è che è stata forata nel 1995 con la talpa meccanica più grande al mondo di un peso di 1800 tonnellate, una lunghezza di 190 metri e un diametro della testa rotante di 12,5 metri. Chi invece preferisce qualcosa di più piccolo e dolce, si può divertire con i pony, le capre e i maialini nani dello zoo Weihermätteli. Qui sono di casa circa 20 specie di animali principalmente indigene. A pochi passi dallo zoo si arriva alla stazione di Liestal, dove termina la prima tappa della ViaGottardo.
L’attenta pianificazione degli itinerari è la chiave per godersi un tour. Informati preventivamente sulle condizioni atmosferiche e dei percorsi presso i centri informazioni locali. A seconda della stagione e delle condizioni metereologiche il percorso può essere chiuso o interrotto.
| Partenza |
Basel
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|---|---|
| Arrivo |
Liestal
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| Direzione |
Sola andata
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| Salita |
520 m
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| Discesa |
480 m
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| Distanza |
20 km
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| Durata |
5 h 20 min
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| Durata direzione inversa |
5 h 20 min
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| Requisiti tecnici |
Facile
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| Condizioni fisiche |
Difficile
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| Stagione ideale |
Tutto l'anno
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Fatti
Numero del percorso
