Mit einem Schmunzeln und nicht ohne Stolz würdigt Vater Bruno Morerod den jüngsten Spross. Schon fast zärtlich streicht Sohn Joël über das Eschenholz des neuen Flitzers – Handarbeit Marke Morerod.

Für herkömmliche Davoser Schlitten haben die beiden bloss ein müdes Lächeln übrig. Denn der tiefe Schwerpunkt und die beweglichen Kufen ihrer Boliden ermöglichen viel engere Radien und ein ganz anderes Fahrgefühl. Zudem sind die Kufen mit einem Skibelag versehen, was das Schlittelerlebnis zur rasanten Angelegenheit macht.

Zwölf Holzlatten werden wie ein Sandwich aufeinander geklebt und sogleich auf die Kufenform gespannt. In der gebogenen Position härtet das getränkte Holz aus, ehe am folgenden Tag die steife Kufe in ein Kufenpaar gesägt wird. Nur so kann garantiert werden, dass die linke und rechte Seite nahezu identisch sind und auch wirklich geradeaus fahren, sofern sie dies denn sollen.

In einem Mehrsitzer, einer Art Bob, brauste er mit Freunden die Passstrasse hinunter. Jener abenteuerliche Schlitten existiert nicht mehr. Er fiel einem «Malheur» zum Opfer, mehr will Bruno Morerod nicht verraten. Die Leidenschaft aber ist geblieben.

Bloss 10 bis 15 Exemplare dieser exquisiten Boliden fertigen sie pro Jahr. Ihr täglich Brot verdienen die Morerods mit Schreiner- und Zimmermannsarbeiten. Der Höhepunkt für jeden Angestellten ist aber das Schlittenbauen.

Regelmässig trifft sich die gesamte Belegschaft zum nächtlichen Schlittelplausch. Selbstredend besitzen die Mitarbeiter ihre eigenen Gefährte. Im Handel kosten die handgefertigten Boliden um die CHF 600.

Es empfiehlt sich, die kurvige Strecke vorab bei Tageslicht zu besichtigen. Dies gilt natürlich nicht für die Morerods, sie kennen jedes Eck der sieben Kilometer langen Piste wie ihre Westentaschen.

Wer einen ihrer Schlitten gefahren ist, versteht schnell, warum sie sich immer wieder aufs Neue die Piste runterstürzen – der Spassfaktor ist einfach riesig.