Basel–Franches-Montagnes
Vue d’ensemble
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Distance 43 km
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Montée / ascension 440 m
Introduction
Après les quartiers résidentiels et industriels, on suit le cours sinueux de la Birs bordée de forêts et d'abruptes parois rocheuses, avant d'arriver aux portes de Laufen. La dernière cluse s’ouvre sur la vallée encaissée de Delémont.
Description
Le matin, une activité intense règne sur la Bahnhofsplatz de Bâle. Tramways, bus, voitures, chantiers, piétons et cyclistes, tout se confond. À vélo, il faut faire attention de ne pas se coincer les roues dans les voies de tram. On quitte cette ville située dans le coude du Rhin avec la plus grande gare-frontière d’Europe peu après avec soulagement. Le flot de cyclistes traverse presque en planant un tunnel pour ensuite plonger dans un nouveau monde. Mieux, dans le «Nouveau Monde», comme on appelle la zone qui a vu le jour dans la partie supérieure du canal St. Alban-Teich au début de l’industrialisation.
Le «Park im Grünen», l’exposition horticole et paysagère suisse connue sous le nom de «Grün 80», a lui aussi vu le jour, à Münchenstein. Aujourd’hui, ce parc généreusement aménagé est un lieu de détente. N’hésitez pas à faire une halte au Dôme d’Arlesheim, l’emblème de cette ville ou au Goetheanum à Dornach, nommé en l’honneur de Johann Wolfgang von Goethe. Ce bâtiment impressionnant qui se distingue par une absence presque totale d’angles droits, est le siège de la Société anthroposophique, un lieu de rencontre des praticiens de sciences humaines et un théâtre.
Au-dessus de la Birs et de la voie ferrée, entre Aesch et Duggingen, se dresse le château de Bärenfels. On dirait que des nobles médiévaux contemplent avec étonnement les cyclistes depuis les rochers escarpés. Alors qu’il ne s’agit (que) de simples visiteurs du monde moderne venus contempler les ruines. Les maisons ouvrières de Grellingue se trouvent également le long de la piste cyclable. Il y a 160 ans, les machines des papeteries avaient été mises en service. Le passage rapide à l’ère industrielle avait nécessité de nouveaux logements pour la main-d’œuvre. Ce sont ici les plus anciens dans leur genre encore préservés dans la région de Bâle.
Avant Zwingen, il faut absolument rouler à droite du bord. A Laufon, ville animée dans la vallée du Laufental, la vielle ville médiévale et ses remparts partiellement conservés valent une visite. L’itinéraire mène ensuite tranquillement et en plusieurs boucles le long de la Birs, en Suisse romande. A Riedes-Dessus, on vous salue aimablement avec un «bonjour» et on tond l’herbe à tour de bras. On peut d’ores et déjà se réjouir d’arriver à Delémont, chef-lieu du canton du Jura. Se réjouir de voir de jolies façades de maisons, de nombreuses fontaines et musées. Le tout magnifiquement enchâssé dans le paysage vallonné et densément boisé du Jura.
Une planification soigneuse contribue à une excursion réussie. Veuillez, au préalable, vous informer au point d’information local sur le parcours et les conditions météorologiques. Selon la saison et les conditions météorologiques, cet itinéraire peut être fermé ou interrompu.
| Point de départ |
Basel
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|---|---|
| Point d’arrivée |
Delémont
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| Montée / ascension |
440 m
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| Descente |
300 m
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| Distance |
43 km
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| Distance sur l’asphalte |
38 km
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| Distance sur un revêtement naturel |
5 km
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| Exigences de condition physique |
Moyen
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| Plus d’informations | https://schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo/route-23/... |
Faits et chiffres
Numéro d’itinéraire
