Architecture: Forteresses

Gravir les tours de Castel Grande et continuer la randonnée vers Montebello et Sasso Corbaro. Dans la forteresse de Bellinzona, on marche au-dessus de murs crénelés, on regarde les Alpes et on se trouve dans le complexe de châteaux le mieux conservé de la région alpine.

Visitez la forteresse de Munot à Schaffhouse et grimpez à l’intérieur de la tour jusqu’au remparts, la plateforme de la forteresse. Au sommet, une vue sur le Rhin, la vieille ville et les collines de l’est de la Suisse vous attend.

Les fortifications de la ville de Fribourg ont été construites au Moyen-Âge entre le XIIIe et le XVe siècle pour protéger la ville. Aujourd’hui, l’enceinte de protection, conservée sur de longs mètres, forme l’ensemble le plus important de l’architecture militaire médiévale de Suisse. Elle est ouverte au public et peut être visitée.

La porte de Spalen (Spalentor) est la plus imposante des trois portes des grandes fortifications de la ville de 1400. C’est par cette porte que de nombreux biens de consommation importants arrivaient dans la ville de Bâle en provenance d’Alsace. Du haut de celle-ci s’offre une vue merveilleuse sur les toits de la vieille ville de Bâle et sur les hauteurs du Jura, de la Forêt Noire et des Vosges.

La poudrière, à l'angle sud-oriental des anciennes fortifications de la ville, a été construite entre 1522 et 1532 et servait, comme son nom l'indique, à stocker la poudre. Son diamètre extérieur est d'env. 14 m, le diamètre intérieur de 8.5 m.

Le mur de Musegg domine Lucerne et vous offre histoire et vues en. Grimpez les tours médiévales et profitez de la vue sur le lac, la ville et le panorama alpin.

Cette tour haute aux murs épais des fortifications de la ville tient son nom du couvent capucin fondé dans son voisinage immédiat en 1595.

L'entrée (et sortie) au sud-ouest de la vieille ville est représentée par l'une des trois tours restantes des anciens remparts. L'Ochsenplatz située immédiatement en bas de l'Obertor (tour supérieure), était autrefois le dernier lieu d'échange de marchandises avant la traversée des Alpes.