Introducción

El puerto de montaña Furkapass comunica Andermatt, en el cantón Uri, con Gletsch, en el cantón del Valais, y forma parte de la popular excursión de los tres puertos de montaña que atraviesa los pasos Furka, Grimsel y Susten. En verano, los viajes en la nostálgica locomotora a vapor Furka, que va desde Realp hasta Gletsch, son una experiencia inolvidable.

Si se viene desde el valle del Reuss se pasa por la garganta de Schöllenen, en el pasado un estrecho casi infranqueable en la ruta del San Gotardo hacia Urserental, a través de Andermatt, y en dirección al pueblo de Hospental, donde comienza el camino hacia el paso San Gotardo propiamente tal. No obstante, el ascenso hacia el puerto de montaña Furka parte algo más adelante, en el pueblo de Realp en Urserental. En verano, aquí se puede ver el paso de la locomotora a vapor del ferrocarril Furka. Después de algunos kilómetros se llega a la aldea de Tiefenbach, para pasar luego por unas terrazas colgantes donde el camino sube a lo largo de estrechas curvas hasta el punto más alto del puerto de montaña a 2431 m y desde donde hay una hermosa vista panorámica del macizo de San Gotardo y el valle Urserental.

Una vez que se ha pasado al lado del Valais, a la altura del Hotel Belvédère, aproximadamente 3 km más abajo del punto más alto del puerto, se abre la vista hacia el glaciar Ródano. Aquí vale la pena hacer una excursión a la gruta glacial, una cámara de hielo tallada anualmente en el glaciar. Debido al calentamiento global, este glaciar ya ha perdido parte de sus espectaculares dimensiones: si en 1850, el ventisquero se extendía hasta muy adentro en el valle, hoy en día sólo llega a la altura del Hotel Belvédère.

El poblado Gletsch im Obergoms (1759 m), a los pies de los puertos de montaña Furka y Grimsel (este último viniendo desde Berna Oberland), está compuesto básicamente por el enorme «Grand Hotel Glacier du Rhône», en el que aún se respira el aire de los grandes tiempos de los puertos de montaña alpinos a comienzos del siglo XIX, y por la pequeña estación del ferrocarril a vapor Furka. En el lugar se puede realizar una excursión de media hora por el sendero educativo que muestra la diversidad que existe en el terreno que ha quedado libre de hielos y las plantas pioneras de este ambiente.

Desde la inauguración del Túnel de base Furka, entre Realp y Oberwald im Goms, en 1982, el área cuenta con una conexión ferroviaria segura, con transporte de automóviles, entre los cantones Uri y del Valais. No obstante, la atracción principal sigue siendo el viaje por el puerto de montaña, ya sea en bicicleta, motocicleta, automóvil o en uno de los autobuses amarillos del servicio postal.

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