Lötschberg–Jura

Von Thun aus, dem Eingangstor zum Berner Oberland, verläuft die Etappe auf einer flachen asphaltierten Strasse durch Ackerland. Nach der Abfahrt ins Aaretal erreicht man Uttigen unterhalb von Thun. Dort überquert der Weg die Aare und führt am rechten Aareufer kurz entlang der Hauptstrasse, bevor er wieder in eine ländliche Umgebung übergeht.

Weiter geht’s durch Berns grünen Vorgarten, umgeben von einer Flusslandschaft und Auenwäldern, wodurch die Strecke im Sommer angenehm kühl bleibt. Hübsch renaturiert wurde das Naherholungsgebiet Hunzigenau. Fische, Reptilien, Insekten und Vögel erhalten neuen Lebensraum. Es folgt ein Abschnitt durch den Hüenliwald, in dem sich eine prähistorische Wehranlage befindet. Ein kurzer Abstecher zur hochmittelalterlichen Ruine ist empfehlenswert.

Ab diesem Punkt lässt man die Altstadt von Bern regelrecht links liegen. Interessant anzuschauen sind alsbald die drei Rundbögen beim Zentrum Paul Klee. Es beherbergt die weltweit bedeutendste Sammlung von Klees Werken. Danach führt die Route via Wankdorf-Quartier nach Zollikofen, wo die ländliche Umgebung wieder Einzug hält. Weiter entlang des Lyssbachs schlängelt sich der Weg in Richtung Seeland. Kurz nach Lyss, in Studen, liegt die archäologische Fundstelle von Petinesca. In der römischen Zeit war diese Gegend eine wichtige Station an der Strasse zwischen Aventicum (Avenches) und Salodurum (Solothurn). Hier finden sich Überreste einer frühen keltischen Siedlung sowie archäologische Relikte wie Tempel, Steinbauten, Töpfereien und Bäder. Sie stammen aus dem Zeitraum zwischen dem ersten und vierten Jahrhundert n. Chr., bevor sie gegen Mitte des vierten Jahrhunderts aufgegeben wurden.

Kurz darauf führt der Veloweg gemütlich der Aare entlang und weiter bis an den Bielersee. Somit ist auch das Etappenziel Biel/Bienne erreicht, die grösste zweisprachige Stadt der Schweiz, gelegen am Fusse des Jura. Die Tour endet am Bahnhof der Uhrenmetropole. Au départ de Thoune, porte d’entrée de l’Oberland bernois, l’étape emprunte une route goudronnée plate à travers des terres agricoles. Après la descente dans la vallée de l’Aaretal, on arrive à Uttigen en aval de Thoune. Là, le chemin traverse l’Aar et longe brièvement la route principale sur la rive droite de l’Aar avant de retrouver un environnement rural.

L’itinéraire se poursuit à travers le jardin vert de Berne, entouré d’un paysage fluvial et de forêts alluviales, ce qui permet au parcours de rester agréablement frais en été. L’espace de détente de proximité de Hunzigenau a été joliment renaturé. Poissons, reptiles, insectes et oiseaux y ont trouvé un nouvel habitat. Suit un tronçon à travers le Hüenliwald, où se trouve un ouvrage défensif préhistorique. Un petit détour par les ruines du haut Moyen Age s’impose.

A partir de ce point, on laisse la vieille ville de Berne sur la gauche. Peu après, les trois collines artificielles du Zentrum Paul Klee sont très intéressantes à voir. Il abrite la plus importante collection d’œuvres de Paul Klee au monde. L’itinéraire passe ensuite par le quartier du Wankkorf pour rejoindre Zollikofen, où l’environnement rural reprend ses droits. Le chemin continue à serpenter le long du Lyssbach en direction du Seeland. Peu après Lyss, à Studen, se trouve le site archéologique de Petinesca. A l’époque romaine, cette région était une étape importante sur la route entre Aventicum (Avenches) et Salodurum (Soleure). On y trouve les vestiges d’une ancienne colonie celte ainsi que des reliquats archéologiques tels que des temples, des constructions en pierre, des poteries et des thermes. Ils datent de la période comprise entre le premier et le quatrième siècle après J.-C., avant d’être abandonnés vers le milieu du quatrième siècle.

Peu après, l’itinéraire vélo longe tranquillement l’Aar et continue jusqu’au lac de Bienne. On arrive ainsi à la destination de l’étape, Bienne/Biel, la plus grande ville bilingue de Suisse, située au pied du Jura. Le parcours se termine à la gare de la métropole horlogère. Da Thun, la porta d’ingresso nell’Oberland bernese, la tappa si snoda lungo una pianeggiante strada asfaltata attraverso un paesaggio agricolo. Dopo la discesa nella valle dell’Aare si raggiunge Uttigen, località situata al di sotto di Thun. Qui, il sentiero attraversa l’Aare e seguendone il corso sulla sponda destra costeggia per un breve tratto la strada principale, per poi passare di nuovo a uno scenario rurale.

Si attraversa quindi una bella zona verdeggiante alle porte di Berna, circondati da un paesaggio fluviale e da boschi golenali, in un tratto dove anche in estate si può godere di una piacevole frescura. L’area ricreativa locale di Hunzigenau è stata splendidamente rinaturalizzata. Qui, pesci, rettili, insetti e uccelli hanno trovato un nuovo habitat. Segue un tratto attraverso il bosco Hüenliwald, in cui si trova una fortificazione preistorica. Si raccomanda una breve deviazione alle rovine tardo-medievali.

Da questo punto si prosegue tenendo a sinistra la città vecchia di Berna. I tre imponenti archi ondeggianti che caratterizzano l’edificio del Zentrum Paul Klee offrono una vista interessante. Il centro ospita la più importante raccolta mondiale delle opere di Klee. In seguito, il percorso conduce attraverso il quartiere Wankdorf fino a Zollikofen, dove il paesaggio rurale torna protagonista. Proseguendo lungo il fiume Lyssbach, il percorso serpeggia in direzione del Seeland. Poco dopo Lyss, a Studen sorge il sito archeologico di Petinesca. In epoca romana, questo luogo era un’importante stazione lungo la strada che collegava Aventicum (Avenches) a Salodurum (Soletta). Qui si trovano i reperti di un antico insediamento celtico nonché resti archeologici di templi, costruzioni in pietra, vasellame e bagni. Risalgono al periodo tra il primo e il quarto secolo d.C. e furono abbandonati verso la metà del quarto secolo.

Poco dopo, la pista ciclabile segue piacevolmente l’Aare e prosegue fino al Lago di Bienne. Si raggiunge così anche destinazione finale della tappa – Bienne, la maggiore città bilingue della Svizzera, adagiata ai piedi del Giura. L’itinerario termina alla stazione ferroviaria della città degli orologi. Starting from Thun – the gateway to the Bernese Oberland – the route runs along a flat tarmac road through a stretch of farmland. After descending into the Aare valley, you reach the village of Uttigen below Thun, where the path crosses the Aare and runs briefly along the main road on the right riverbank before plunging you back into open countryside.

Your journey continues through Bern’s verdant «front garden», surrounded by a river landscape and alluvial forests, which keeps the path pleasantly cool in the summer. The Hunzigenau local recreational area has been beautifully restored to its natural state to provide a new habitat for fish, reptiles, insects and birds. The next stretch traverses the Hüenliwald forest, which is home to a prehistoric weir. The nearby late-mediaeval ruins are well worth a brief detour.

From this point, you skirt round Bern’s old town. Not long after, you come across an interesting sight in the shape of the three rounded arches of the Zentrum Paul Klee, which holds the most important collection of the artist’s works in the world. Your route then heads via Bern’s Wankdorf neighbourhood to Zollikofen, where the setting resumes its rural character. Continuing to hug the Lyssbach stream, the path snakes ever closer to Seeland. Studen, just beyond Lyss, is home to the Petinesca archaeological site. In Roman times, this area was an important stopping point on the road from Aventicum (Avenches) to Salodurum (Solothurn). Remains of an early Celtic settlement have been discovered here alongside archaeological finds such as temples, stone buildings, potters’ workshops and baths dating from between the first and fourth centuries CE. The settlement itself appears to have been abandoned towards the mid-fourth century.

Shortly afterwards, the cycle path continues in leisurely fashion along the River Aare and on to Lake Bienne. At the foot of the Jura mountains, you thus arrive at Biel/Bienne, the largest bilingual city in Switzerland and the centre of the country’s watchmaking industry. The route – and indeed the whole tour – ends at the railway station.