Senda Sursilvana
Übersicht
Einleitung
Eine Etappe, die vor allem Pflanzenliebhaber begeistert. Aber auch geologisch Interessierte werden immer wieder zu den kristallhaltigen Bergspitzen hinaufschauen. Die interessante Anlage des Weges macht dieses Teilstück zur Königsetappe der Route.
Beschreibung
Die Route beginnt hoch. Der 2044 Meter hohe Oberalppass verbindet die alpinen Längstäler von Rhone und Vorderrhein und bildet die Grenze der Kantone Graubünden und Uri.
Der Alpenübergang hatte lange Zeit keine grosse Bedeutung und wurde fast nur von Einheimischen begangen. Militärisch-strategische Überlegungen verhalfen ihm dann aber zu einer Strasse, welche 1863/64 gebaut wurde. Touristen wurden zuerst mit einer fünfspännigen Postkutsche über den Pass befördert, später mit dem Postauto und ab 1926 schliesslich mit der Zahnradbetriebenen Furka-Oberalp-Bahn, heute Matterhorn-Gotthardbahn.
Ab dem Oberalppass befindet man sich in der Surselva, die Talschaft des Vorderrheins bis zum Zusammenschluss mit dem Hinterrhein bei Reichenau. Die 2016 gegründete Region Surselva umfasst dasselbe Gebiet wie der Bezirk Surselva. Neben dem Haupttal gehören auch die Seitentäler Val Medel, Val Sumvitg, Val Lumnezia, das Valser Tal sowie das Safiental zum Bezirk.
Eine Schotterstrasse führt vom Pass bergwärts bis zur Alp Tiarms, dort wechselt man dann auf einen wunderschönen Pfad. Vorbei am Val Val ist auf der gegenüberliegenden Seite eine 153 Meter hohe Bogenstaumauer erkennbar. Diese staut die 41 Mio. m3 Wasser des Lai da Curnera. Weiter schlängelt sich der Weg vorbei am Val Giuv.
Am Ziel der Etappe angekommen befindet man sich genau oberhalb des Gotthard-Basistunnels. Porta Alpina lautete der Projektname für eine unterirdische Bahnstation in der Mitte des Gotthardtunnels mit Anbindung an Sedrun. Es wäre die tiefste Bahnstation im längsten Tunnel der Welt geworden, sie hätte über den weltweit höchsten und schnellsten Lift verfügt. Aus finanziellen Gründen wurde das Projekt jedoch nicht weiterverfolgt. So endet die Etappe in Sedrun. Zwar ohne Anschluss an die schnelle Gotthardbahn, dafür an die wunderschöne Matterhorn-Gotthardbahn.
Zu einer genussreichen Tour gehört die sorgfältige Planung derselben. Informieren Sie sich bitte vorher bei der lokalen Informationsstelle über die Strecken- und Wetterverhältnisse. Je nach Jahreszeit und Witterungsverhältnissen kann diese Route gesperrt oder unterbrochen sein
| Startort |
Oberalppass
|
|---|---|
| Zielort |
Sedrun
|
| Richtung |
Einweg
|
| Höhe (Meter über Meer) |
1800 m ü.M.
|
| Aufstieg |
500 m
|
| Abstieg |
1100 m
|
| Distanz |
14 km
|
| Dauer |
4 h 15 min
|
| Dauer umgekehrte Richtung |
4 h 50 min
|
| Technische Anforderungen |
Mittelschwer
|
| Konditionelle Anforderungen |
Schwierig
|
| Geeignete Jahreszeit |
Mai - Oktober
|
| Thema |
Über einen Pass, Mit Panoramaaussicht
|
| Mehr Informationen | https://schweizmobil.ch/de/wanderland/route-85/eta... |
Fakten
Routennummer
