Горный маршрут Фурка – путешествие на паровозе
Overview
-
Подсказка
-
Intro
Железная дорога Фурка подлежала закрытию еще в 1982 году, когда здесь был открыт горный тоннель и потребность в паровозе отпала. Благодаря частной инициативе эту уникальную дорогу удалось сохранить, и ее стоит увидеть своими глазами.
Дорога, построенная еще в 1925 году, проходит мимо Ронского ледника и считается одной из самых красивых в Швейцарии. С июня по октябрь прокатитесь по зубчатой железной дороге на старомодном паровозе с оригинальными вагонами от Реальпа до кантона Ури, через длинные тоннели и мосты до станции Фурка на высоте 2160 м, и затем вниз в сторону Вале. По пути вы сможете полюбоваться Ронским ледником, в честь которого эту железную дорогу когда-то назвали «Ледниковым экспрессом».
Сохранность и работоспособность паровозов и самой дороги обеспечивается ассоциацией волонтёров, численность которой насчитывает более 7 тыс. человек.
Что посмотреть и чем заняться
Ride along the Furka Mountain Route (2 hours)
Hop on the steam train in Realp and ride up the steep cogwheel track to Furka station at 2160 meters. Through the 1874-meter-long tunnel you get into Valais, past the Rhone Glacier and through the Rotten Gorge to Oberwald. On the way, with a bit of luck, you will see marmots and alpine roses in the mountain landscape.
- Good to know: In the steam train, reservation is mandatory and included in the surcharge.
- Tip: The train stops at Furka station for 20 minutes – enough time for a drink and photos.
Основная информация
| Сезон |
июнь - октябрь
|
|---|---|
| Доступность |
Частично доступно
|
Откройте для себя окрестности
Адрес
Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG
Postfach 15
6490
Andermatt
Швейцария
Phone
+41 (0)848 000 144
Fax +41 (0)55 619 30 39
reisedienst@dfb.ch
dfb.ch
Запланировать маршрут