Alle Velotouren: Velo

Die Jura-Route führt durch geheimnisvolle Landschaften, einsame, tannenbestandene Hochebenen und stille Täler mit quirligen Bächen. Auf einer einmaligen Route radeln Sie abseits der Hektik durch weite Hügelzüge von Basel an den Lac Léman.

Gnadenlos hetzte General Suworow seine Truppen über den Pragelpass ins Glarnerland. Noch heute leidet der Radler am Pass, erholt sich am glasklaren Klöntalersee, trinkt «Elmer Citro» und wundert sich ob der geologisch einzigartige Alpenüberschiebung.

Variante der Etappe 5: Nicht asphaltierter Abschnitt (ca. 7 km zwischen Sörenberg und Schangnau) kann über Escholzmatt umfahren werden.

Farbenfroh wie die Tracht sind die typischen Giebelhäuser im Flecken Appenzell, räss ist der Käse, braunwürzig der Biber- und der Kuhfladen, ruppig steil der Ruppen und unvergleichlich das Panorama auf Säntis und Rheintal.

Über 200 Jahre Industriegeschichte haben die Schweiz nachhaltig geprägt. Das zeigt sich deutlich am Beispiel Winterthur: Der 20km lange Industrie-Veloweg verbindet 20 Zeugen der industriellen Vergangenheit.

Eine Route durch eine einmalige Landschaft entlang dem rauschenden Inn: Mächtige, filigran verzierte Engadiner Häuser, klare Seen, vielfältige Terrassenlandschaft, Eldorado für seltene Vögel, nobles St. Moritz, schneebedeckte Gebirgskulisse.

Die Töss wird kurbelnd bezwungen, Gross-Winterthur umschlichen und Frauenfeld mitten durchquert, bevor die Schweisstropfen den Seerücken tränken, doch lohnt die Lieblichkeit des Untersees alle Mühe.

Durch Rebbaugebiete, vorbei an landschaftlichen Sehenswürdigkeiten und schmucken Dörfern führt die Ostschweizer Wein-Route von Schaffhausen bis nach St. Gallen. Heimelige Gaststuben und Restaurants laden unterwegs zu einer Pause inklusive Gaumenschmaus ein.

Die Kraft der Maggia hat bei Ponte Brolla den Fels gespalten, den Gneis ausgehöhlt und poliert. Im längsten Tessiner Tal, dem Maggiatal, war das Leben schwer, Trost spendete die Kirche, Bauten der Frömmigkeit und der fremden Vögte zeugen davon.

Auf der Genferseeumfahrung durchqueren die Radsportler atemberaubend schöne Landschaften, für die sich die Anstrengung auf jeden Fall lohnt. 200 km markierte Radwege führen durch 2 Länder und 5 Gebiete: Genf, Pays de Gex, die Kantone Waadt und Wallis sowie das Chablais Haut-Savoyard.

Von Thun ins Kiesental, ein weites Panorama in Gysenstein, die sanften Hügel weichen den Gräben und Eggen im Emmental, einer Bilderbuchlandschaft. Stolze, riesige Höfe sitzen behäbig im guten Land, verdrängten die armen Schlucker auf die Schattenseiten.

«Kinder» der Juragewässerkorrektion: der Nidau-Büren-Kanal und die Altwasserschleife im Häftli. Trocken die Witi, Storch- und Hasenkammer. Nicht weit die trägen Mäander der Aare, von ferne markiert der St. Ursen-Turm die Barockstadt Solothurn.

Lieblich und nützlich, der stromliefernde Sihlsee; vom Seedamm geteilt, der villenbewohnte Zürichsee; vom eigenwilligen Ingenieur H.C. Escher melioriert, die Linthebene mit Kanal und neuen Acker- und Wiesenflächen.

Vom quirligen Lausanne hinauf in die ruhigen Hügel des Jorat, und weiter ins gletschergeschliffene Tal der Broye. Vorbei am verträumten Moudon, geläutert durch einem kräftigen Schluck Henniez-Mineralwasser in die Ruhe der romanischen Abtei von Payerne.

«Ohne Fleiss kein Preis» lautet ein bekanntes Sprichwort, das treffend zu dieser Velotour passt. Der Lohn für die zig Aufstiege durch den Baselbieter Ketten- und Tafeljura ist denn auch nicht knapp: ungeahnte Aussichten inmitten einer reichen Kulturlandschaft ziehen einen in den Bann.

In der schwarzen Erde im Seeland wachsen lange Gemüsereihen in allen Grüntönen, am idyllischen Wohlensee dümpeln Enten und Blässhühner und in Bern bimmelt das Spielwerk des Zytgloggeturms und Menschen sitzen fröhlich an kleinen Tischchen am Bärenplatz.

Die Graubünden-Route führt auf atemberaubenden Strecken durch grandiose Alpenlandschaften, von Chur über den Albulapass ins Engadin und, in einem zweiten Routenast, dem Hinterrhein entlang über den Bernhardinpass hinunter nach Bellinzona.

Sanfte Hügel des Oberthurgaus: Äpfel und Birnen zuhauf, die nahe Konservenfabrik von Bischofszell nur logisch. Der Autobahnbau liess nur noch Reste der weitläufigen Auenlandschaft östlich von Wil - Hauptstadt des «Fürstenlandes» - übrig.

Die Etappe Langnau–Entlebuch bietet einen grossartigen Eindruck des Emmentals und des Entlebuchs. Man wird auf Höhenlagen diesen beiden Tallandschaften entlanggeführt.

Eine Velotour für sportlich-orientierte Geniesserinnen und Geniesser, die das Fahren in der ländlichen Beschaulichkeit suchen und gerne auch einmal absteigen, um die regionalen Spezialitäten auszuprobieren.

Mit dem Schiff kann man eine spektakuläre kurze Fahrt an den Ufern des Vierwaldstättersees unternehmen.

Die Aare-Route begleitet den grössten Schweizer Fluss vom kleinen Gletschersee auf dem Grimselpass bis zu seiner Vereinigung mit dem Rhein, führt dabei an der Aareschlucht und tiefen Seen vorbei hinein in mittelländische Landschaftsgebiete.

Die 55 Kilometer lange Strecke führt von Rapperswil durch das urige Voralpenland nach Wattwil.

Entlang des Rheins fahren wir vorbei am Kloster St. Katharinental, dann ins Land hinaus, zu den Riegelbauten von Stammheim. Überraschend haben wir immer wieder einen Panoramablick auf die Alpen. Die Apfelbäume nehmen zu, der Bodensee ist nicht mehr weit.

Diese 74km lange Strecke gilt als die „Königsetappe“ der Herzroute und zeigt die Vorteile des E-Bikes deutlich auf.

Am Bielersee trifft sich die deutsch- und französischsprachige Schweiz.

Unterwegs im «Ländle», zwischen Rheinebene und Bergzacken, vorbei an der fürstlichen Burg in Vaduz. Über den Eschnerberg, und via grenzüberschreitendem Radweg in das mittelalterliche Ambiente von Feldkirch. Durch den Auenwald zurück zum Rhein.

Von Romanshorn steigt die Route zum imposanten Wasserschloss Hagenwil, weiter radelt man über grüne Hügelzüge. Dann hinunter an und über die Thur, ein gebändigter Fluss. Bald sichtbar die mittelalterliche Altstadt von Wil, Zentrum des Fürstenlandes.

Das Urnerland, ein immerzu nervös pulsierender Transitkorridor, wo die wilde Reuss die Schöllenenschlucht niederrasselt, einzig gebändigt von steilen Bergflanken und des Teufels Brücke.

Das zweitgrösste Bergmassiv der Schweiz übt nicht dieselbe Anziehungskraft auf Velofahrer aus wie die Alpen. Dennoch ist die Region zwischen Genf und Basel ein Paradies für alle auf zwei Rädern: sie bietet diverse Strecken mit mässigem Verkehr, die sich an das sanfte Relief aus Gebirgskämmen in unberührten Landschaften schmiegen.

Ein kurzes Plätschern am Obersee, die Welt wird flach, in der March sind die Felder gross, grün und abgezirkelt. Die einstige Schwemmebene ist von Bahn und Autobahn gut erschlossen und die Elektrizität durcheilt in Dutzend Seilen den Raum.

Nach Thun, dem Tor zum Oberland das breite Aaretal: Grosse Dörfer, Industrie, offene Felder und ein kräftiger Fluss in einer reichen Auenlandschaft. Einfahrt in die Bundeshauptstadt Bern, Unesco-Welterbe mit Lädeli-Gewimmel in den Lauben.

Über hügelige Äcker nach Willisau, entlang kleiner idyllischer Torfweier zu den Touristen-Attraktionen von Luzern. Weiter über Küssnacht am Rigi nach Brunnen, mal auf Panoramawegen hoch über dem See, mal Kurve um Kurve dem Ufer entlang.

In Österreich und Deutschland führt die Route über Innsbruck und Rosenheim bis zur Dreiflüssestadt Passau. Der Inn, einst bedeutende Verkehrsader für Salz- und Erzhandel, verbindet drei Länder, berühmte Städte und eindrucksvolle Landschaften.

Über leichte Hügel, vorbei an kleinen Moränenseelein ins «Chabisland». Leicht rollt sich’s zwischen abgezirkelten Feldern. Im Belpmoos warten silbrige Flieger aufs Abheben. Am Boden wird der Aare gefolgt und danach den Gassen durch die UNESCO-Altstadt von Bern.