アローザ線 （レーティッシュ鉄道）

中世の街並をそのまま残すグラウビュンデン州の州都クールから、シャンフィック谷の奥にある美しい自然に抱かれた山里アローザまで結ぶ山岳鉄道ルート。わずか26キロメートルの走行距離で約1000メートルの標高差をのぼっていきます。レーティッシュ鉄道を代表する鉄道遺産のひとつ「ラングヴィース橋」もハイライトのひとつです。

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ゴールデンパス・パノラミック

ゴールデンパス パノラミック (GoldenPass Panoramic) を利用した列車の旅は、スイスの多面的な美しさと文化の多様性を見せてくれます。フランス語圏のモントルーからドイツ語圏のツヴァイジンメンまで、近代的なゴールデンパス パノラミック号またはノスタルジックなゴールデンパス ベルエポック号で旅をすれば、このような体験ができます。

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フルカ蒸気鉄道

レアルプ＝ フルカ＝グレッチ＝オーバーヴァルト Realp(1546m) =Furka(2163m) ＝Gletsch(1762m)＝Oberwald (1366m) フルカ峠を越えてローヌ氷河前を走り抜ける蒸気機関車。フルカトンネル開通後、廃線となったかつての氷河特急路線を復旧し、現在ではレアルプ＝オーバーヴァルト間を結んでいます。往時のままの蒸気機関車の旅の雰囲気とダイナミックな山岳風景が魅力の特別列車です。夏期（6月下旬〜10月上旬）のみの運行となります。

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Jura Round Trip

The watchmaker tour: Swiss world-renowned timepieces represent core values the country stands for – but where are they produced? Not in the country’s big cities, but in the midst of the gently rolling hills of Jura.

ヴィジェッツィーナ・チェントヴァッリ鉄道

スイス南部のロカルノからイタリアのドモドッソラまで、83の美しい橋、31のトンネルを渡り、いくつもの谷を走り抜ける約2時間の絶景ルート。スイス側のチェントヴァッリ（イタリア語で100の谷）地方を走る「チェントヴァッリ鉄道　Centovallina」、イタリア側のヴィジェッツォ谷／ヴァル・ヴィジェッツォVal Vigezzoを走る「ヴィジェッツィーナ鉄道　Ferrovia Vigezzina」の路線をつなぎ、国境を越えて結んでいます。1923年の路線開通前には人がなかなか入れない地域で、手付かずの自然が残されており、谷間に滝の水音が聞こえる新緑のあざやかな春や山の木々が黄金色に色づく秋など、四季折々に異なる魅力を体験できる鉄道です。2023年に100周年を迎え、新型車両が導入されています。

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フォアアルペン・エクスプレス

ルツェルンとザンクト・ガレンを結び、フォアアルペン（プレアルプス）地方の美しい山や湖の数々が一度に味わえる魅力的な鉄道ルートです。とくに予約も追加料金もなく、往復便とも１時間毎に運行しているので、気軽に楽しめる絶景パノラマルート。ぜひ途中下車して、さまざまなエクスカーションを組み合わせてみましょう。

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