Spektakularne podróże: Cable Car Rides

Najwyżej położona na świecie podziemna kolejka prowadzi do największej groty lodowcowej na świecie obok najwyżej na świecie położonej restauracji obrotowej. Tak można opisać wizytę w grocie Mittelallalin. Pawilon lodowcowy trzeba jednak zobaczyć samodzielnie.

Ta idealna wyprawa górska oczarowuje gości przepięknymi widokami panoramicznymi m.in. na jeziora Lucerny, Zug i Lauerz.

Już z daleka rozpoznać można ten wyróżniający się skalny masyw u bram Berneńskiego Oberlandu. Trudno uwierzyć, że można stanąć na samej górze tej skały i sięgnąć wzrokiem w kierunku Thun, doliny Aare, Berna aż po pasma Jury.

Warto tutaj wjechać choćby z powodu widoku na miasto i jezioro Lago di Lugano. Naprzeciwko góry San Salvatore, ponad jeziorem i tamą w Melide, Monte San Giorgio, na zachodzie Alp Walijskich.

Od 1885 roku jest najszybszym połączeniem z dworca w Bernie do rzeki Aare i kąpieliska Marzili. Współcześnie kolejka przewozi milion pasażerów rocznie. Czas przejazdu kolejką wynosi jedną minutę, a kursuje ona co kilka minut.

Kto szuka emocji, to znajdzie je tutaj w dolinie Haslital po berneńskiej stronie przełęczy Grimsel. Nachylenie o maksymalnej wartości 106 procent sprawia, że jednowagonikowa kolejka linowo-szynowa jest bez wątpienia najbardziej stromą w Europie.

In Swiss dialect they are known as Buiräbähnli: the cable cars that the mountain farmers once relied on for transport. They are now the highlight of a hike spread over a number of days in the Engelberg mountains - the Buirähähnli Safari.

Ten punkt widokowy już dawno temu był znany jako miejsce wydobywania rudy - dziś słynie z rozległych widoków. Można naliczyć tutaj 1000 szczytów.

Szczyt jest celem i punktem wypadowym na liczne wędrówki po grani, ale także miejscem spotkań miłośników paralotniarstwa, jazdy na rowerach górskich i amatorów samolotowych modeli.

Pomimo że kolejka doświadczyła już kilku technicznych unowocześnień i modernizacji, nadal ma wiele nostalgicznego uroku i romantyki, jak w 1879 roku.

Lodowiec na zachód od Wildstrubel jest płaski, osiąga grubość nawet do 200 metrów, a woda wypływająca z niego kieruje się w stronę Lenk w Berneńskim Oberlandzie oraz do doliny Rodanu w Wallis.

Jedno z najpiękniejszych i najbardziej imponujących jezior górskich. Kolejka gondolowa z Kanderstegu. Dowozi ona także chętnych na wędrówkę przez przełęcz przez Hohtürli do doliny Kiental.

Wycieczka na Titlis to prawdziwa atrakcja. Nowa gondola TITLIS Xpress wjeżdża do stacji pośredniej. Następnie TITLIS Rotair, pierwsza na świecie obrotowa gondola kontynuuje na sam szczyt.

Malarz Segantini dzięki artystycznemu spojrzeniu odkrył piękno krajobrazów i niepowtarzalną grę światła w tym zakątku Ziemi. Pomiędzy szeroką doliną rzeki Inn a doliną prowadzącą do przełęczy Bernina znajduje się z pewnością najpiękniejszy punkt widokowy na jeziora Górnej Engadyny. Szczególnie zachwycające są tutaj zachody słońca.

Dwie kolejki górskie ponad błękitnymi jeziorami Górnej Engadyny, wjeżdżające na różne wysokości i dostarczające dwóch różnych atrakcji: na Corvatsch po wysokoalpejskie widoki na ośnieżony Piz Bernina, na Furtschellas do raju dla miłośników wędrówek z sześcioma jeziorami górskimi.

Po 10 minutach jazdy powietrzną kolejką gondolową do Felskinn, dalej jedzie się z prędkością 10 m/s najwyżej na świecie położonym podziemnym metro do najwyżej na świecie położonej restauracji obrotowej.

At the very heart of Switzerland, a world record holding technical innovation awaits: the world’s steepest funicular leads from Schwyz up to Stoos.

Lucerne’s Pilatus mountain (2,118m above sea level) boasts some of the most spectacular views in Switzerland. From the summit, you can see across the Central Swiss Alps and the Jura all the way to France and the Black Forest in Germany.

Są osoby, które uważają, że z tego miejsca piramida Matterhornu przybiera perfekcyjną formę. Być może. Góry na wschodzie wioski Zermatt są prawdziwymi punktami widokowymi.

To naprawdę dobrze się kręci: w kabinie gondolowej „Rotair“, która obraca się wokół własnej osi, goście unoszą się od stacji pośredniej Stand na Kleiner Titlis, 3020 m n.p.m.

Już Rzymianie przechodzili nią z głównej doliny Wallis na północ. Historyczne przejście łączy Leukerbad z Kanderstegiem – nie dochodzi tutaj droga asfaltowa, ale można dotrzeć dzięki kolejkom górskim.

Niczym rakieta startująca w kierunku nieba - tak wygląda zewnętrzna winda o wysokości 152,8 m na Bürgenstock. Prawdziwie niebiański jest widok z Hammetschwand na Jezioro Czterech Kantonów i na Lucernę.

Jedna z najbardziej stromych kolejek linowo-szynowych prowadzi z doliny Leventina do Jeziora Ritom. Wybudowana została w 1917 roku przez Szwajcarskie Koleje Federalne SBB i służyła do transportu materiałów podczas budowy zapory wodnej i elektrowni Ritom. Dziś mały czerwony wagonik od 1921 roku transportuje na godzinę 100 osób, które wybierają się na wypoczynek dookoła górskich jezior w dolinie Val Piora.

Domowa góra Lugano – wyróżniająca się "głowa cukrowa" San Salvatore na południu miasta oferuje wspaniałą panoramę 360° na jezioro, w kierunku południowym oraz do wysokich alpejskich szczytów w kierunku zachodnim. Kolejka linowo-szynowa z Lugano startuje w dzielnicy Lugano-Paradiso.

«Funi» (funiculaire, kolejka linowo-szynowa) prowadząca w dół do fryburskiej dzielnicy położonej w zakolu rzeki Saane jest «perłą technicznej sztuki inżynierskiej». Została także wpisana do rejestru narodowych zabytków. Od 1899 roku ta nostalgiczna kolejka jest w ruchu - bez spalin.

Wspaniała sceneria od Piz Palü przez Bellavista do Piz Bernina. Po prostu można zachwycać się widokami lub zorganizować aktywności – sześć kilometrów od przełęczy Bernina kolejka linowa wyrusza bardzo wysoko do punktu widokowego na lodowcu na wysokości niemal 3000 m n.p.m.

Dwie kolejki linowo-szynowe prowadzą z St. Moriz Dorf przez Chantarella do Corviglia, gdzie przesiąść się można do kolejki powietrznej na słynny punkt widokowy w masywie Suvretta.

Ten szczyt widokowy pomiędzy regionem Appenzellerland a doliną Renu w okolicach St. Gallen wyróżnia się swoją formą. Także ze względu na grań w kierunku Kreuzberge. Od 1964 roku kolejka linowa wyrusza w Brülisau (dojazd autobusem z Weissbad) bezpośrednio na szczyt. Na panoramicznym szczycie od kilku lat znajduje się restauracja górska ze słonecznym tarasem.

Charmey przy drodze na przełęcz Jaun słynie ze smakowitego sera gruyère, kąpieliska oraz góry przygód i wycieczek Vounetz (Vounetse). Ze skraju wioski kolejka «Rapido Sky» zawiezie przez środkową stację Ganet d'Avau do górnej stacji u stóp Dents Verts.

900 metrów ponad fontanną Jet d'Eau wznosi się domowa góra Genewy – na francuskim terytorium, ale w sercu Genewy. Od ponad 120 lat na jej szczyt wjeżdża kolejka. Wspaniały widok na Genewę, po pasma Jury, a przy dobrej widoczności, także na Mont Blanc.

W styczniu 2014 r. rozpoczęła się nowa era. Połączenie terenu narciarskiego Arosa Lenzerheide zostało zainaugurowane. Największy połączony obszar narciarski w Gryzonii oferuje obecnie 225 km tras narciarskich i fascynującą kolej Urden.

Na wysokości 2970, Schilthorn przyciąga gości przepięknym panoramicznym widokiem „szwajcarskiego horyzontu” włączając w listę szczytów Eiger, Mönch i Jungfrau oraz smakowity posiłek w obrotowej restauracji Piz Gloria.

Panoramiczny widok sięga daleko ponad fragmenty słynnego szlaku Haute Route. Na zachodzie Dents du Midi i Mont Blanc, na południu Grand Combin z Val de Bagnes i sztucznym jeziorem Mauvoisin, w kierunku wschodnim Weisshorn, Dent Blanche i Matterhorn, a na północ - Dolina Rodanu oraz Alpy Waadtlandzkie i Berneńskie.

Dwie kolejki gondolowe kursują z Bad Ragaz oraz Wangs do granicy lasów. Tutaj odsłania się widok na dolinę Renu aż po Jezioro Bodeńskie. Wyciągi krzesełkowe dowożą do grzbietu górskiego Pizol.

Grzbiet górski pomiędzy jeziorem Neuchâtel i Val de Ruz jest domową górą Neuchâtel. To góra widoków, z hotelem i z opisaną historią Ziemi oraz jako miejsce wypadowe na wędrówki po Jurze.

Kolejka w Zermatt (Zermatt Bergbahnen AG) zabiera odwiedzajcych do najwyżej w Europie położonej stacji – na niesamowitej wysokości 3883 m.